橋梁是公路路網、鐵路路網以及城市道路路網中重要的連接部分，特別是特大型、大型和中型橋梁的建設對當地的政治、經濟以及國防都顯得尤為重要。所以，在橋梁工程項目的前期規劃過程中，我們需要結合橋梁所在的交通道路體系和橋梁所處的地理位置，重點考慮是否需要在此地建立橋梁以及該橋梁能否帶動該地區的經濟發展。根據橋梁所在地區的自然條件和橋梁所處的周圍環境，制定出技術先進、安全可靠、經濟適用、橋型優美以及能夠滿足可持續發展的橋梁方案。

在橋梁規劃階段，我們能夠結合橋梁所處位置的地質地形條件，利用BIM核心建模軟件以及地理信息系統（Geographic Information System）來建立與實際地質情況相似的地質地形模型。之后，參照相關的橋梁規劃方案在地質信息模型上建立橋梁三維模型。

圖為地質模型以及橋梁模型的建立。初步擬定好橋梁方案后，我們可以根據具體的地質條件以及周圍環境對橋梁的影響，選定橋梁的最佳橋位，然后在對橋梁的道路中心線定位、橋梁的跨徑大小等詳細內容進行優化。由于在BIM建模軟件中，橋梁三維信息模型的尺寸已經參數化。所以，我們可以通過修改相關構件的參數，快速修改或更改橋梁方案。在成本概預算方面上，我們能夠利用橋梁三維模型以及實際的地質地形情況，估算出建造本座橋梁需要多少人力、物力和財力。

我們將BIM中的橋梁規劃方案與傳統模式下的橋梁規劃方案進行對比，可以發現BIM中的規劃方案能夠更全面的分析橋梁項目工程的橋位選擇、跨徑大小以及規劃路線的合理性。從而，能夠使業主對橋梁的整體規劃方案更加直觀、科學地進行評估。對于橋梁的規劃者，可以通過初步的橋梁建筑信息模型，更加完整地展示橋梁規劃中的每個細節以及橋梁工程中哪個部分為施工中的重點和難點。同時根據BIM技術的信息共享性，前期規劃方案可以為后期的設計者提供完整的初步設計資料。

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