BIM技術(shù),地下道路項(xiàng)目"> BIM技術(shù)作為建筑行業(yè)的新型技術(shù),其巨大的應(yīng)用價值正逐漸被大家認(rèn)可,未來他將必將在更多的地下道路項(xiàng)目中推廣應(yīng)用,但是要實(shí)現(xiàn)其在地下道路全生命周期的應(yīng)用,為項(xiàng)目創(chuàng)">
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道路BIM怎么實(shí)施?BIM技術(shù)在地下道路項(xiàng)目中的應(yīng)用推廣對策

發(fā)布于:2022-03-17 15:49:23
首頁/BIM專題
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BIM技術(shù)作為建筑行業(yè)的新型技術(shù),其巨大的應(yīng)用價值正逐漸被大家認(rèn)可,未來他將必將在更多的地下道路項(xiàng)目中推廣應(yīng)用,但是要實(shí)現(xiàn)其在地下道路全生命周期的應(yīng)用,為項(xiàng)目創(chuàng)造更多的價值,必須要解決其在項(xiàng)目中的應(yīng)用障礙。

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完善地下道路BIM規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

BIM標(biāo)準(zhǔn)的完善是解決BIM組織、法律和技術(shù)問題的前提。雖然國家和部分地區(qū)綜合考慮多方的因素,發(fā)布符合國家、地區(qū)的BIM標(biāo)準(zhǔn)和指南,但是這些規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)大都適用于公共建筑,地下道路相比較公共建筑,涉及的專業(yè)不同,例如醫(yī)院工程中涉及建筑、結(jié)構(gòu)、潔凈工程、核磁屏蔽,而地下道路項(xiàng)目涉及隧道結(jié)構(gòu)、監(jiān)控中心、綠化等專業(yè)和建筑工程截然不同,因此BIM模型對于模型深度、交付標(biāo)準(zhǔn)、命名格式等都千差萬別,只有依據(jù)地下道路的項(xiàng)目特點(diǎn),編制相應(yīng)統(tǒng)一的BIM應(yīng)用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范相應(yīng)的應(yīng)用軟件,模型深度、格式等,并且做到細(xì)致化、具體化、并且在實(shí)踐中不斷修改完善項(xiàng)目的額BIM標(biāo)準(zhǔn)和指南,才能在地下道路項(xiàng)目全生命周期中應(yīng)用BIM技術(shù),實(shí)現(xiàn)及價值最大化。

加快BIM技術(shù)研究,實(shí)現(xiàn)BIM軟件綜合應(yīng)用

目前BIM軟件主要以國外開發(fā)的Autodest,Bentley,Dassault,Nemetschek等系列軟件為主,國內(nèi)工程也主要應(yīng)用這幾款軟件,雖然BIM技術(shù)應(yīng)用軟件眾多,但是還沒有哪一款軟件主要應(yīng)用于地下道路項(xiàng)目,地下道路項(xiàng)目不同于建筑項(xiàng)目的特點(diǎn),這也會對BIM應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響,所以尋找適用與地下道路的BIM軟件勢在必行。現(xiàn)階段,應(yīng)該在國內(nèi)外主流軟件的基礎(chǔ)上。結(jié)合地下道路的項(xiàng)目特點(diǎn),可以選取AutodestRevit和AutoCADCivil3D兩款軟件相結(jié)合,這樣既保證模型信息的互通性,也實(shí)現(xiàn)了地下道路BIM模型全生命周期的應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)在地下道路項(xiàng)目中應(yīng)用價值最大化。

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加強(qiáng)關(guān)于BIM的合同管理研究

國內(nèi)外研究都提到BIM的法律問題是不容忽視的。我們要完善BIM合同規(guī)范,明確合同中與BIM有關(guān)的合同條款,如合同雙方需要交付的BIM成果,維護(hù)、更新、修改BIM模型的合同安排等,還要加快BIM知識產(chǎn)權(quán)、安全性、所有權(quán)、真實(shí)性等法律保障方面的研究。

加強(qiáng)BIM技術(shù)人才培養(yǎng)

為保障地下道路項(xiàng)目BIM應(yīng)用的順利開展,必須通過公司、項(xiàng)目組開展宣傳推廣活動,使參建各方熟悉BIM技術(shù)理念,激發(fā)大家應(yīng)用BIM技術(shù)的熱情,使大家認(rèn)識并接受BIM技術(shù),同時借鑒國內(nèi)外BIM課程,同時結(jié)合國內(nèi)成功的項(xiàng)目案例,在項(xiàng)目開設(shè)相關(guān)的課程,組織相應(yīng)的培訓(xùn)活動,邀請專家學(xué)者、高校科研者、轉(zhuǎn)接進(jìn)行專題講座,培育BIM相關(guān)的技術(shù)人才,從而為項(xiàng)目儲備大量的BIM人才,充分發(fā)揮BIM技術(shù)在項(xiàng)目的巨大應(yīng)用價值。

改善BIM應(yīng)用項(xiàng)目管理模式

傳統(tǒng)的BIM技術(shù)應(yīng)用模式為設(shè)計(jì)方、施工方等各參建方各自開展BIM技術(shù)的專項(xiàng)應(yīng)用,要實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)在地下道路全生命周期的應(yīng)用,業(yè)主方作為項(xiàng)目最重要的參建方,必須發(fā)揮主動作用。因?yàn)榻ㄔO(shè)單位才是整個項(xiàng)目的最大獲益方,同時也在整個建設(shè)工程中發(fā)揮重要作用,建設(shè)單位必須積極參與推動項(xiàng)目管理模式的變革,充分認(rèn)識BIM技術(shù)在地下道路項(xiàng)目應(yīng)用中的巨大價值,確定合理的激勵機(jī)制,督促設(shè)計(jì)方、施工方各單位探索適合地下道路項(xiàng)目的應(yīng)用收益模式,與各參加方共同探討適合項(xiàng)目的BIM實(shí)施策略,督促各方積極應(yīng)用BIM技術(shù)。

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