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基于Civil3D的縱斷面設計主要分為兩部分，根據地形曲面數據提取路線地面線高程創建曲面縱斷面，然后在曲面縱斷面上進行縱斷面設計。曲線縱斷面是根據道路中心線所在地形生成的縱向斷面，會根據道路所在地形曲面的變化而隨之動態變化，也會因為道路位置的變化實時更新至道路所在的地形曲面縱斷面，對地面線進行更新，隨時保持相應一致。Civil3D縱斷面動態化更新的特性，使在縱斷面設計中減少許多重復的工作，即使平面路線發生變動，也不用重新生成縱斷面地面線。創建好曲線縱斷面后，便可選中曲線縱斷面，在此基礎上創建設計縱斷面。
圖1縱斷面曲線單元形式
Civil3D縱斷面設計的工作原理是將曲線縱斷面圖當作容器，將曲線縱斷面圖和設計縱斷面圖放在一起，根據地面線來設置縱坡和豎曲線，但曲線縱斷面和設計縱斷面彼此又相互獨立。Civil3D進行縱坡和豎曲線的設計，與平面線形設計時類似，也有交點法和單元法。交點法通過直接根據地面線選擇控制點，并且用直線連接起來，再在需要設置豎曲線的地方進行調整，設置豎曲線參數，保證平縱線形組合協調；單元法是把設計縱斷面分解成逐個基本單元，每個單元由直線、豎曲線或直線與豎曲線組合構成，根據曲面縱斷面設置縱坡，再計算設置豎曲線單元，這樣做通常會把豎曲線設置成凹凸的拋物線形式，如果需要采用圓曲線的形式，可另外進行調整設置。如圖1所示，與平曲線設計類似，Civil3D也可創建固定、浮動和自由三種形式的基本單元，但與曲線縱斷面不同，Civil3D設計縱斷面不會隨著道路中線和地形曲面的變化而發生實時更新，需要根據變化之后的曲面縱斷面進行重新設計調整。
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