BIM技術,橋梁運維"> 近些年來,隨著交通運輸行業的迅猛發展,車輛的荷載等級不斷提高,汽車的載重能力也在提升,對公路橋梁的荷載能力提出來更高的要求,同時國內很多的橋梁由于后期管理、養護">
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近些年來,隨著交通運輸行業的迅猛發展,車輛的荷載等級不斷提高,汽車的載重能力也在提升,對公路橋梁的荷載能力提出來更高的要求,同時國內很多的橋梁由于后期管理、養護工作不到位,導致很多橋梁尚未達到設計年限就已經無法承擔設計的荷載,以致只能對橋梁采取加固措施或者拆除重建,造成了一定程度的資源浪費。
因此行業主管部門對公路橋梁建成后的管理和養護工作提出了更高的要求,相應的管理維護的技術應運而生,針對公路橋梁管理維護中存在的問題,將日常檢測結果輸入模型的信息庫,對照施工、設計信息查找問題出現的原因,如圖1所示,橋梁建設的各項數據信息會從設計階段開始,傳遞到施工階段的施工過程中,然后傳遞帶運維階段,為運維工作提供原始數據的依據,實現建設項目全生命周期的信息動態傳遞。
圖1項目中的信息動態傳遞
在橋梁的運行維護階段,可以延續之前幾個階段的BIM模型信息來進行橋梁的維護與管理,將在橋梁的日常檢查中發現的問題,在平臺中匯總與溝通,提出相應問題的解決方案,對于某些不影響結構安全與正常使用的問題,在平臺中加以記錄,方便日后的查找與借鑒;對于比較嚴重的問題,可以邀請橋梁專家在平臺中方便的發現問題所在,更加準確的提出解決方案。
現今,對于特大橋梁都會設立專門的管理局來進行橋梁的健康狀況的監控與管理,通過在橋梁上安裝各類監測儀器,來監控橋梁的健康狀況,利用BIM技術,將這些儀器所量測出的數據在平臺中處理與匯總,一旦數據超過了安全允許的范圍,系統就會自動報警,為管理人員節省了數據處理的時間,也能及時的發現橋梁結構中存在的細微變化,將數據保存在平臺中,也能為日后的橋梁維修提供數據基礎,實現對橋梁的健康狀況實現實時監控。
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