道路BIM的設(shè)計(jì)平臺(tái)如何選擇一直是一個(gè)問題，我們?cè)撊绾芜x擇呢，Autodesk公司的AutoCAD在國內(nèi)的二維繪圖領(lǐng)域處于主導(dǎo)地位，國內(nèi)針對(duì)土木各行業(yè)開的繪圖軟件基本上都是基于AutoCAD的。Autodesk公司BIM核心建模軟件Revit是我國建筑業(yè)BIM體系中使用最廣泛的軟件之一。Bentley公司的底層平臺(tái)為MicroStation，是國際上和AutoCAD齊名的二維和三維CAD設(shè)計(jì)軟件。Bentley公司所有的產(chǎn)品都是基于Microstation平臺(tái)，用同一種數(shù)據(jù)格式進(jìn)行交流，實(shí)現(xiàn)整個(gè)生命周期的實(shí)時(shí)協(xié)同。Bentley公司更側(cè)重于為基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)提供整套解決方案。

Autocad平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)是二次開發(fā)的專業(yè)軟件非常多，在道路設(shè)計(jì)領(lǐng)域，緯地、EICAD、鴻業(yè)市政等軟件。Civil3D是在AutoCAD平臺(tái)二次開發(fā)的，專門用于公路、鐵路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行三維設(shè)計(jì)的軟件，引入了曲面對(duì)象和路線對(duì)象，采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，這和BIM設(shè)計(jì)思想是一致的。但是AutoCAD本質(zhì)上屬于二維輔助設(shè)計(jì)工具，在實(shí)際應(yīng)用中，Civi13D的三維能力（數(shù)據(jù)支持量、對(duì)硬件的要求、處理效率等）不太理想。Autodesk公司也意識(shí)到Civil3D的三維表現(xiàn)及模型整合能力上的不足，目前正在大力推進(jìn)Infraworks軟件，用InfraWorks展示Civi13D的詳細(xì)設(shè)計(jì)成果，并對(duì)其進(jìn)行分析、評(píng)估、以及協(xié)作，以提高詳細(xì)設(shè)計(jì)的可靠性和竣工效果的可預(yù)期性。Autodesk公司BIM核心建模軟件Revit并非基于AutoCAD的，采用軸線定位，更擅長于建筑行業(yè)豎向的單體工程，而道路是采用道路中心線定位，屬于線性工程。

Bentley在土木交通行業(yè)軟件眾多，主要有GeoPak、InRoads、MXROAD和PowerCivil，其中最核心的軟件是InRoads。這些軟件均基于OpenRoads底層技術(shù)，在一個(gè)應(yīng)用程序中同時(shí)提供了三維建模、設(shè)計(jì)階段、可視化、設(shè)計(jì)意圖、信息移動(dòng)性以及施工驅(qū)動(dòng)的工程等諸多內(nèi)容

      目前道路BIM的設(shè)計(jì)平臺(tái)最好選擇還是Autocad，以上就是本篇文章的全部內(nèi)容了，每個(gè)人觀點(diǎn)不同，希望能夠幫助到大家！

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