大家好，歡迎來到BIM管線綜合調(diào)整課程，我是杰哥

相信不少剛接觸BIM機(jī)電的工程師在遇到需要調(diào)整管綜排布時(shí)候都很頭疼，錯(cuò)綜復(fù)雜的管線交錯(cuò)根本就無從下手。遇到管道交叉碰撞的，不知道該調(diào)整哪個(gè)專業(yè)的管線，亦或是好不容易把一個(gè)區(qū)域的管線調(diào)整好了，但管道是彼此連接的，在調(diào)整另外一處管綜時(shí)候，前面已經(jīng)調(diào)整好的管線排布又受影響，又需要返回調(diào)整前面的管綜排布。

這樣前前后后的折騰，不光消耗了時(shí)間，咱們調(diào)管綜的工程師自己也都沒了耐性，要是屋漏偏逢連夜雨，甲方再催著要成果的話，那個(gè)中滋味也怪不好受的。

想想看確實(shí)也難，你要想呀，要做好BIM機(jī)電管綜，那這個(gè)工程師的幾個(gè)硬實(shí)力得行：

① 軟件要很熟練，至少說常用的像Revit、Navisworks、AutoCAD、Fuzor等等必須拿捏得死死的，少一樣都不行（入門的BIM建模員）

相關(guān)專業(yè)知識儲備充足，這就得涉及建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通空調(diào)、電氣與智能化、消防、裝飾等等，這還不是光光能夠看得懂圖紙就能解決的，像遇到專業(yè)之間碰撞的時(shí)候，有相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的知識才知道哪個(gè)② 專業(yè)避讓哪個(gè)專業(yè)是合適的，怎么避讓合理，還得滿足規(guī)范的要求。這點(diǎn)往往是現(xiàn)在BIM從業(yè)人員相較于傳統(tǒng)的工程師的一個(gè)弱項(xiàng)，而且需要時(shí)間學(xué)習(xí)與經(jīng)驗(yàn)的積累才能有所改善。（合格的BIM機(jī)電工程師）

③ 了解現(xiàn)場施工安裝的工法。好比如現(xiàn)場一般先做什么專業(yè)再做什么專業(yè)；哪些特殊位置需要怎么協(xié)調(diào)現(xiàn)場人員解決大型設(shè)備進(jìn)場與安裝的問題；排布的管綜方案能否滿足后期使用時(shí)的檢修需要等等。總之就是得站在施工人員的角度去考慮問題（合格的BIM專業(yè)責(zé)任人）

④ 節(jié)省造價(jià)。試想你只是幫甲方解決了碰撞問題，那甲方會覺得這是你應(yīng)該做的，成果是值得肯定的。但是你如果通過BIM管綜優(yōu)化幫甲方在解決碰撞、凈高等等一系列問題之余，還能優(yōu)化出最合理最經(jīng)濟(jì)管綜排布方案，直接節(jié)省了大量材料費(fèi)用，間接加快了工期，那就做到甲方的心里去了，就不再是認(rèn)可不認(rèn)認(rèn)可的問題了（優(yōu)秀的BIM項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）。

我們看到了BIM管綜優(yōu)化對人員素質(zhì)要求之高，也是一項(xiàng)十分有挑戰(zhàn)性的工作，職場上對BIM機(jī)電工程的需求是非常求賢若渴的。那我們更有理由早日學(xué)習(xí)進(jìn)而掌握這項(xiàng)本領(lǐng)，所以我做了這個(gè)BIM管線綜合調(diào)整的課程，希望可以幫助到正在進(jìn)步的大家。

這個(gè)課程的核心就是幫助大家掌握BIM管綜調(diào)整與優(yōu)化的幾個(gè)核心技能，包括：

• 如何進(jìn)行管綜分區(qū)

• 如何根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況去梳理各個(gè)區(qū)域的管綜排布思路

• 如何快速建立各個(gè)專業(yè)管線模型

• 怎么進(jìn)行初步調(diào)整管綜模型

• Revit配合Naviswork做碰撞檢查的正確方式是怎么樣的？

• 管綜調(diào)整的細(xì)節(jié)應(yīng)該考慮哪些

接下來大家就一起跟我一邊學(xué)習(xí)一邊練習(xí)，開始BIM管綜調(diào)整的學(xué)習(xí)任務(wù)吧。

• 01 課程介紹試看
• 02 管綜優(yōu)化應(yīng)該由誰做試看
• 03 BIM管綜技術(shù)介紹試看
• 04 管綜分區(qū)
• 05-1 整理管綜排布思路：熟悉管線排布情況
• 05-2 整理管綜排布思路：管綜排布的依據(jù)（大原則）
• 05-3 整理管綜排布思路：管綜排布的依據(jù)（細(xì)則）
• 05-4 整理管綜排布思路：鏈接土建主體模型
• 05-5 整理管綜排布思路：初步確定走廊管綜排布方案（上）
• 05-6 整理管綜排布思路：初步確定走廊管綜排布方案（下）
• 06-1 建立各專業(yè)管線模型：鏈接CAD圖紙技巧
• 06-2 建立各專業(yè)管線模型：創(chuàng)建強(qiáng)排煙、空調(diào)送風(fēng)、排風(fēng)風(fēng)管模型
• 06-3 建立各專業(yè)管線模型：創(chuàng)建空調(diào)水管模型（上）
• 06-4 建立各專業(yè)管線模型：創(chuàng)建空調(diào)水管模型（下）
• 06-5 建立各專業(yè)管線模型：創(chuàng)建電纜橋架模型
• 06-6 建立各專業(yè)管線模型：創(chuàng)建冷、熱水管模型
• 06-7 建立各專業(yè)管線模型：創(chuàng)建消防水管模型
• 07-1 管線初步調(diào)整：管綜三層綜合排布
• 07-2 管線初步調(diào)整：公共走道空間不足時(shí)管綜調(diào)整辦法
• 07-3 管線初步調(diào)整：通風(fēng)支管不同接法對管綜的影響
• 07-4 管線初步調(diào)整：調(diào)整管綜解決碰撞問題
• 07-5 管線初步調(diào)整：優(yōu)化管綜，解決現(xiàn)場管道安裝不便問題
• 07-6 管線初步調(diào)整：走廊其余位置管綜初步調(diào)整說明
• 08-1 管線碰撞檢查：在項(xiàng)目中進(jìn)行管綜碰撞檢查的常見誤區(qū)
• 08-2 管線碰撞檢查：使用Revit系統(tǒng)瀏覽器配合Navisworks進(jìn)行碰撞檢查
• 08-3 管線碰撞檢查：改善管線系統(tǒng)外觀樣式及局部剖分
• 08-4 管線碰撞檢查：使用選擇集功能對局部碰撞進(jìn)行檢測
• 09-1 管線細(xì)節(jié)調(diào)整：添加保溫隔熱層與優(yōu)化管道間距
• 09-2 管線細(xì)節(jié)調(diào)整：立管細(xì)節(jié)調(diào)整
• 09-3 管線細(xì)節(jié)調(diào)整：布置消火栓支管
• 09-4 管線細(xì)節(jié)調(diào)整：布置并優(yōu)化噴淋支管布線
• 09-5 管線細(xì)節(jié)調(diào)整：布置多層支吊架并校核支吊架可行性
• 09-6 管線細(xì)節(jié)調(diào)整：布置閥門等管路附件
• 10 管綜模型整合：鏈接空調(diào)機(jī)房、消防水泵房、給水泵房等管綜模型