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在我們平時(shí)乘坐地鐵時(shí)，一般會(huì)經(jīng)過(guò)的區(qū)域都稱為公共區(qū)。地鐵站分為站廳層和站臺(tái)層，那么，在地鐵站中設(shè)備區(qū)包括了哪些內(nèi)容呢？
民用通信設(shè)備室：像在地鐵站這樣的場(chǎng)所比較特殊，將地面公眾通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)引入軌道交通地下空間，實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙通信。
弱電綜合電源室：在地鐵站中還有弱電綜合電源室，也就是弱電綜合UPS系統(tǒng)。針對(duì)地鐵車站弱電系統(tǒng)UPS供電技術(shù)，容量越來(lái)越大，系統(tǒng)也越來(lái)越智能。包括了通信、信號(hào)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控BAS、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警FAS、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC等。雙電源切換箱引接變電所的電源給UPS主機(jī)，UPS主機(jī)再給電池模塊充電智能配電屏，啟動(dòng)UPS主機(jī)工作，監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)。
專用通信設(shè)備室：專用通信系統(tǒng)就等于整個(gè)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的神經(jīng)系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是指揮列車運(yùn)行的。
信號(hào)設(shè)備室
環(huán)控電控室：智能配電屏，啟動(dòng)UPS主機(jī)工作，監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)。
環(huán)控電控室：標(biāo)準(zhǔn)車站一般在車站兩端都會(huì)設(shè)一個(gè)環(huán)控電控室，來(lái)控制車站的通風(fēng)系統(tǒng)、大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)等等。
照明配電室
在布置電氣設(shè)備時(shí)，我們需要注意的有它的尺寸大小、設(shè)備選型、安裝方式、安裝高度等等。
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