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Civil3D內(nèi)置的部件，幾乎都不能用。

就好像Revit沒有族，就寸步難行，所以使用Revit的第一步就是要建立項目對應(yīng)的族庫。但這并不妨礙Revit是最成功的BIM軟件，也不妨礙Revit是功能最強(qiáng)大的BIM軟件之一。

同樣，使用Civil3D之前，必須要構(gòu)建自己的部件庫。雖然Civil3D內(nèi)置的“常用部件”和“條件填挖部件”可以對應(yīng)絕大部分傳統(tǒng)公路設(shè)計軟件，但這些部件缺少結(jié)構(gòu)厚度，無法創(chuàng)建有效的BIM模型，也就無法生成表達(dá)真實意圖的三維設(shè)計模型。好在，我們只要花少于Revit十分之一的力氣就能創(chuàng)建好項目對應(yīng)的部件庫，所以從這一點來說，Civil3D還是比Revit要簡單些的。

通常我們使用“部件編輯器”創(chuàng)建部件，并且絕大部分情況下，你都不需要創(chuàng)建下圖這么復(fù)雜的部件。
                                                                          

一個標(biāo)準(zhǔn)且有些復(fù)雜的公路橫斷面如圖：

這是一個分離式路基的橫斷面表達(dá)，實際上Civil3D在處理這種復(fù)雜的公路設(shè)計，比如分離式路基、主路輔路、聯(lián)合斷面、舊路改建等要遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的公路軟件強(qiáng)大得多。

現(xiàn)在我們來簡要介紹一下公路設(shè)計裝配庫的建立過程。下面這些部件是我們自己用部件編輯器開發(fā)的，實際所耗費(fèi)時間小于預(yù)期，一兩天就完成了。

1. 行車道。
   

   
   

2. 邊溝。

1. 矩形邊溝；
   

   
   

2. 梯形邊溝；
   

   
   

3. 邊坡。

1. 單級邊坡；
   

   
   

2. 多級邊坡；
   

   
   

4. 用地界。

   
   

5. 擋土墻。
   

   
   

上面只是列出了一小部分部件，我們已經(jīng)建立了自己的“成塔部件庫”，跟隨成塔《混動設(shè)計》軟件一起發(fā)布，并且還在不斷的升級維護(hù)中。

為什么稱裝配庫而不是部件庫？因為很多人在有部件的情況下也懶得組裝一下，那么做成裝配直接調(diào)用更方便。懶人改變世界！并且，有裝配就一定有部件，反之則不然。

如果部件都已經(jīng)做好了，就自然有了一個“部件庫”，可以copy給任何人或者形成本企業(yè)的“標(biāo)準(zhǔn)部件庫”。雖然部件無法進(jìn)行加密或防盜版（當(dāng)然，技術(shù)上也能做到），但是不經(jīng)過軟件開發(fā)的方式也可以在部件的使用說明中設(shè)置一些晦澀難明的參數(shù)讓非授權(quán)用戶難以使用，以此來保護(hù)自己的知識產(chǎn)權(quán)。

那怎么創(chuàng)建自己的“裝配庫”呢？一個最簡便的方式，就是自己將所有裝配創(chuàng)建到一個單獨(dú)的DWG文件中，使用的時候打開這個DWG文件，導(dǎo)入進(jìn)來即可，既方便又靈活。下圖就是在一個dwg文件裝配庫的例子。                                                                                    

當(dāng)然，借助“工具選項版”進(jìn)行中轉(zhuǎn)也是非常有效的技術(shù)手段，示例如下圖：

有了裝配庫以后，創(chuàng)建道路模型就是一眨眼的事。將這些基礎(chǔ)要素準(zhǔn)備好好，Civil3D可以達(dá)到傳統(tǒng)設(shè)計軟件5倍以上設(shè)計效率是很容易做到的。

綜上，如果企業(yè)有了自己的裝配庫，那么做三維BIM正向設(shè)計真的是如虎添翼，并且達(dá)到傳統(tǒng)設(shè)計軟件n倍的效率是完全可能的。具體提高效率多少與特定的行業(yè)有關(guān)，比如公路行業(yè)可以達(dá)到3倍以上，水利行業(yè)可以達(dá)到10倍以上，總圖專業(yè)可在公路和水利行業(yè)之間。

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