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Civil3D內置的部件，幾乎都不能用。
就好像Revit沒有族，就寸步難行，所以使用Revit的第一步就是要建立項目對應的族庫。但這并不妨礙Revit是最成功的BIM軟件，也不妨礙Revit是功能最強大的BIM軟件之一。
同樣，使用Civil3D之前，必須要構建自己的部件庫。雖然Civil3D內置的“常用部件”和“條件填挖部件”可以對應絕大部分傳統公路設計軟件，但這些部件缺少結構厚度，無法創建有效的BIM模型，也就無法生成表達真實意圖的三維設計模型。好在，我們只要花少于Revit十分之一的力氣就能創建好項目對應的部件庫，所以從這一點來說，Civil3D還是比Revit要簡單些的。
通常我們使用“部件編輯器”創建部件，并且絕大部分情況下，你都不需要創建下圖這么復雜的部件。
一個標準且有些復雜的公路橫斷面如圖：
這是一個分離式路基的橫斷面表達，實際上Civil3D在處理這種復雜的公路設計，比如分離式路基、主路輔路、聯合斷面、舊路改建等要遠比傳統的公路軟件強大得多。
現在我們來簡要介紹一下公路設計裝配庫的建立過程。下面這些部件是我們自己用部件編輯器開發的，實際所耗費時間小于預期，一兩天就完成了。
行車道。
邊溝。
矩形邊溝；
梯形邊溝；
邊坡。
單級邊坡；
多級邊坡；
用地界。
擋土墻。
上面只是列出了一小部分部件，我們已經建立了自己的“成塔部件庫”，跟隨成塔《混動設計》軟件一起發布，并且還在不斷的升級維護中。
為什么稱裝配庫而不是部件庫？因為很多人在有部件的情況下也懶得組裝一下，那么做成裝配直接調用更方便。懶人改變世界！并且，有裝配就一定有部件，反之則不然。
如果部件都已經做好了，就自然有了一個“部件庫”，可以copy給任何人或者形成本企業的“標準部件庫”。雖然部件無法進行加密或防盜版（當然，技術上也能做到），但是不經過軟件開發的方式也可以在部件的使用說明中設置一些晦澀難明的參數讓非授權用戶難以使用，以此來保護自己的知識產權。
那怎么創建自己的“裝配庫”呢？一個最簡便的方式，就是自己將所有裝配創建到一個單獨的DWG文件中，使用的時候打開這個DWG文件，導入進來即可，既方便又靈活。下圖就是在一個dwg文件裝配庫的例子。 
當然，借助“工具選項版”進行中轉也是非常有效的技術手段，示例如下圖：
有了裝配庫以后，創建道路模型就是一眨眼的事。將這些基礎要素準備好好，Civil3D可以達到傳統設計軟件5倍以上設計效率是很容易做到的。
綜上，如果企業有了自己的裝配庫，那么做三維BIM正向設計真的是如虎添翼，并且達到傳統設計軟件n倍的效率是完全可能的。具體提高效率多少與特定的行業有關，比如公路行業可以達到3倍以上，水利行業可以達到10倍以上，總圖專業可在公路和水利行業之間。
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