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在城市發展的進程中,無軌電車線作為上海獨特的歷史風貌,展現了老上海的城市底色,承載著幾代人的記憶。然而,隨著城市的發展,原有的電車線路設施形成的“空中蜘蛛網”,遮蓋了部分清晰的天際線。為了適應現代城市的發展需求、貫徹落實精細化管理要求,根據市住房城鄉建設管理委部署,市綜管中心啟動復興東路(中華路-望云路)電車合桿試點工程。
該工程由市住房城鄉建設管理委設施處、市綜管中心會同市道運中心、黃浦區市政所、久事公交和市政設計總院等相關單位,多次前往現場進行實地踏勘,詳細了解道路現狀、原有桿件分布和地下管線排布情況。通過創新開發,針對不同場景下搭載電車線網的綜合桿桿件,確定了兩大類綜合桿搭載電車線網的桿型方案,在保障安全的前提下,將電車線位整合在綜合桿懸臂之上。同時,根據施工規劃方案,優先對地下管線進行遷移和保護工作,避免對現有市政設施造成損壞。
復興東路路段共實施公交合桿桿件14根,總體桿件減少59根,相比改造前,道路空間得到了明顯提升,視覺效果更為清爽。該路段作為“電車合桿”的試點路段,創新探索將路燈、電車線路、交通指示牌、監控探頭等多種設施整合在同一桿件上,實現了功能的集成與優化,進一步提升了設施利用效率。
后續,市綜管中心將進一步總結試點經驗,逐步擴大推廣范圍,將更多符合條件的路段納入合桿整治項目清單,持續優化城市空間布局,為城市精細化管理提供有力支撐,助力城市品質提升。
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