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6月30日,濰坊清平路跨鐵路立交橋主橋在市民的熱切期待中正式通車。這座橫跨膠濟客專、膠濟線四條鐵路營運線的大橋,通車雖只有短短幾天,但已經(jīng)讓清平路實現(xiàn)了“脫胎換骨”,其帶來的實實在在的變化,正逐漸影響著濰坊市民的日常生活,讓濰坊西部城區(qū)的未來有了新的可能。
為何要在清平路上建跨鐵路立交橋?它能為濰坊城市功能配套的提升提供怎樣的契機?它能為濰坊西部城區(qū)帶來什么?
沿著這條路由南到北走一走,答案就藏在其中。
清平路跨鐵路立交橋
01
大橋拔地而起
清平路實現(xiàn)“脫胎換骨”
位于濰城區(qū)的清平路,原本是一條不太起眼的城區(qū)道路。其距離較短,北起玄武西街,南至勝利西街,在城市交通路網(wǎng)體系中發(fā)揮的作用有限。
伴隨著濰坊站南廣場片區(qū)的開發(fā)建設(shè),清平路迎來“脫胎換骨”的契機。2020年,濰坊市啟動清平路倉南街至寶通西街段道路建設(shè)工程,雙向六車道,是標準的城市主干道,已順利通車。
清平路倉南街至寶通西街路段一路暢通
清平路倉南街至勝利西街段,被膠濟客專、膠濟線四條鐵路營運線阻隔,這四條鐵路營運線全部處于營運狀態(tài),平均每天要通過近390趟列車,這讓倉南街和勝利西街之間,無異于橫亙著一條“天塹”。
逢山開路遇水架橋。打通倉南街與勝利西街之間的“梗阻”,最優(yōu)的方式就是架起一條跨越四條鐵路營運線的“空中道路”,清平路跨鐵路立交橋工程應(yīng)運而生。
這是我市建設(shè)的第一座單體矮塔斜拉轉(zhuǎn)體橋,橋梁長1.255千米,橋面雙向六車道設(shè)計,為全國最重單體矮塔斜拉轉(zhuǎn)體橋。因施工不能影響鐵路線正常運行,所以采用轉(zhuǎn)體橋方式施工,轉(zhuǎn)體橋長240米、寬34.7米、重達3.4萬噸。橋梁主體先平行于鐵路澆筑成型,再轉(zhuǎn)體70度與兩側(cè)引橋?qū)樱詈筮M行邊跨現(xiàn)澆合龍,這才有了現(xiàn)在“一橋跨鐵路、一路通南北”的清平路跨鐵路立交橋。
自此,清平路寶通西街至玄武西街段全線貫通,由原來的普通城市道路化身成縱貫城區(qū)南北的交通大動脈,真正實現(xiàn)“脫胎換骨”。
清平路跨鐵路立交橋主橋橫跨膠濟客專、膠濟線四條鐵路營運線
02
一路貫穿南北
輻射帶動力顯著增強
7月7日,記者駕車沿清平路自南向北進行體驗,從寶通西街與清平路交叉口自南向北行駛,非高峰時段,僅僅用時14分鐘,就抵達玄武西街與清平路交叉口,出行非常便利,通行效率大幅度提高。
濰坊為何要貫通清平路,答案就藏在沿線的城市配套中。自玄武西街往南,道路兩側(cè)有高端現(xiàn)代化全日制寄宿學(xué)校濰坊光正實驗學(xué)校,大型國際性會展中心魯臺會展中心,城區(qū)規(guī)模最大的以體育、健身、休閑、娛樂于一體的體育產(chǎn)業(yè)基地——濰坊奧林匹克體育公園,涵蓋中百奧萊、益家園家居博覽中心、谷德錦街、康養(yǎng)文旅大廈四大板塊的超級商業(yè)綜合體——谷德錦,大型醫(yī)院陸軍第八十集團軍醫(yī)院……
位于北宮西街與清平路交叉口的谷德錦
以清平路為軸線,涵蓋高端學(xué)校、醫(yī)療機構(gòu)、會展中心、體育公園、游樂休閑、時尚住宅等與民生密切相關(guān)的城市功能配套設(shè)施齊頭并進,已經(jīng)凝聚成勢。
如今,清平路南段被徹底貫通,這些優(yōu)質(zhì)城市資源和配套的帶動力、支撐力、輻射力、向心力和影響力都隨之向西南部城區(qū)延伸。
清平路全線貫通后產(chǎn)生的變化顯而易見。濰城區(qū)華都華府名城居民馬女士說,清平路全線貫通后生活便利多了,幾腳油門踩下去,就能到城區(qū)北部的商場、醫(yī)院,生活幸福感大幅度攀升。
從清平路與倉南街交叉口,駕車行駛五分鐘,即可抵達濰坊火車站南站房。無論是濰城區(qū)北部的市民來城區(qū)南部乘車、游玩,還是濰城區(qū)南部的市民去城區(qū)北部消費、娛樂、就醫(yī)、休閑,都能快速通達,讓出行更安全更順暢,讓濰坊城市生活圈由閉塞走向閉環(huán),進一步帶動城市幸福感躍遷。
濰坊火車站南站房
03
區(qū)域崛起支點
撬動片區(qū)發(fā)展新機遇
道路是城市發(fā)展的“生命線”,路網(wǎng)升級才能激活發(fā)展“引擎”、貫通發(fā)展“血脈”。
此前,受鐵路營運線阻隔影響,濰城區(qū)長期存在南北交通不暢的問題。尤其是濰城區(qū)長松路以東區(qū)域,南北貫通的城市主干道數(shù)量屈指可數(shù),南北通行交通壓力巨大、效率極慢,嚴重阻礙了城市發(fā)展。
而經(jīng)過持續(xù)多年的改造提升,濰坊站南廣場片區(qū)已經(jīng)積蓄起強勁的發(fā)展?jié)摿Γ爡^(qū)內(nèi)交通樞紐站、優(yōu)質(zhì)教育資源、高品質(zhì)公園綠地、商業(yè)商務(wù)、健康養(yǎng)老等各類城市配套資源日益完善,成為展示更好濰坊城市新形象的重要窗口,迫切需要一條能夠為推動區(qū)域持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展起到支撐作用的城市主干道。
清平路跨鐵路立交橋上,車輛在行駛
位于片區(qū)西側(cè)的清平路,成為推動區(qū)域崛起的有力支點。在站南廣場區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃中,清平路作為重要的主干路,既承擔(dān)著火車站周邊交通流集疏的重要任務(wù),還兼顧片區(qū)內(nèi)外交通發(fā)展。以清平路為骨架支撐,濰城區(qū)南部城區(qū)的站南廣場片區(qū)和北部城區(qū)的高品質(zhì)“城市之心”之間的時空距離被大幅度拉近,加快沿線人流、物流、資源、產(chǎn)業(yè)等方面的互通轉(zhuǎn)換和協(xié)同發(fā)展,打造城市產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎,塑造新的就業(yè)增長極。
清平路南段一批交通優(yōu)勢突出、區(qū)位價值顯著、配套日趨完善的優(yōu)質(zhì)地塊隨之迎來新的發(fā)展機遇。這些地塊或依托成熟社區(qū)的人氣基礎(chǔ),或鄰近重點教育機構(gòu)與科技產(chǎn)業(yè)園區(qū),或具備便捷的貨運物流條件,將成為商住開發(fā)、都市產(chǎn)業(yè)布局的理想選擇。
清平路一路貫穿南北,對于整合沿線的城市優(yōu)質(zhì)資源助力城市發(fā)展,推動發(fā)展成果惠及更多人民群眾都具有不可估量的重要意義。
跨膠濟客專、膠濟線四條鐵路營運線的清平路跨鐵路立交橋 通訊員 李振龍 攝
04
暢通城市脈絡(luò)
提升城市發(fā)展新能級
清平路上,一橋飛架南北,猶如棋局上的關(guān)鍵棋子,一“子”落定,全盤皆“活”;如同強勁的“主動脈”,不僅極大便利群眾出行,更全面優(yōu)化城市路網(wǎng)格局,為推動更好濰坊高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
目前的濰坊中心城區(qū),南部有寶通街快速路,東部有渤海路,中部有北海路,北部有玄武街,清平路全線貫通后,城區(qū)大路網(wǎng)格局框架變得更加清晰。
如今,清平路南接寶通街快速路,讓濰城區(qū)借此可與奎文區(qū)、高新區(qū)實現(xiàn)快速互聯(lián)互通。同時,可進一步暢通與臨朐縣、昌樂縣、青州市等周邊縣市的交流,將濰坊主城區(qū)的輻射帶動作用持續(xù)放大。中間與“城市會客廳”站南廣場片區(qū)進行串聯(lián),借助交通樞紐站的優(yōu)勢,實現(xiàn)人流、物流快速便捷運行,讓濰城區(qū)城市發(fā)展煥發(fā)新活力。北接玄武西街,進而與城市北部的公路、港口、高鐵相銜接,形成四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)。
大道通衢向未來。脫胎換骨的清平路,將進一步豐富濰坊西部城區(qū)的交通路網(wǎng)體系,實現(xiàn)內(nèi)聯(lián)更多元、外通更順暢、體系更完備,交通暢達度、舒適度顯著提升。同時,大幅度提升濰坊主城區(qū)的承載力、吸附力、延攬力,通過為西部城區(qū)加快打造集聚優(yōu)質(zhì)資源要素的“強磁場”,撬動城市發(fā)展新機遇,提升城市發(fā)展新能級,塑造更好濰坊城市高質(zhì)量發(fā)展的新優(yōu)勢。
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