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Infraworks是Autodesk公司推出的一款適用于與基礎(chǔ)設(shè)施項目的規(guī)劃和方案階段的全新設(shè)計解決方案。 沒錯，上面這是infraworks的官方介紹，但在我們手里，它有著另外獨特的功能。 InfraWorks提供了極其方便和快捷的基礎(chǔ)設(shè)施要素繪制和編輯功能。只需要簡單的鼠標點擊和拖拽即可快速創(chuàng)建逼真的三維數(shù)字模型，編輯要素的方式也同繪制要素一樣的便捷。設(shè)計從未如此簡單。Infraworks可以快捷的拉簡易的建筑模型，放置道路，放置城市家具（紅綠燈、郵筒、路燈等），放置樹叢，建立水域河流，簡單易懂的操作、可控可變的構(gòu)件樣式、清晰明了的動畫功能，滿足了我們的絕大部分需求。
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軟件介紹：InfraWorks軟件支持BIM流程，使AEC專業(yè)人員能夠在建筑和自然環(huán)境中對項目進行上下文化、概念化、優(yōu)化和可視化。
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文章介紹：利用水印，您可以為發(fā)布的模型、視頻和場景注明品牌并進行標識。水印使用現(xiàn)有圖像。它會覆蓋在模型上方，并在查看者導航時保持在適當?shù)奈恢谩?
文章介紹：在為工具提示文本和近似距離指定默認值時，請注意應用程序?qū)⑹冀K使用它所找到的最具體的值。例如，如果您為特定關(guān)注點 (POI) 資源指定“堆棧”中的工具提示，則此文本將替代為 POI 數(shù)據(jù)源或 POI 層指定的默認工具提示。如果為 POI 數(shù)據(jù)源指定某個工具提示，該工具提示將替代 POI 層的默認工具提示文本。
文章介紹：選擇所需的要素，然后為這些要素創(chuàng)建選擇集工具提示。選擇集工具提示將替代數(shù)據(jù)源和要素類的工具提示。
文章介紹：您可以使用“模型管理器”為要素類創(chuàng)建默認工具提示。從“特性”選項板創(chuàng)建的基于所選資源或子集的工具提示會替代從“模型管理器”創(chuàng)建的默認要素類工具提示。
文章介紹：鏈接是到外部數(shù)據(jù)存儲的連接，就像 Web 頁上的超鏈接。通過“模型管理器”面板將鏈接添加至要素類，或通過特性選項板添加至單個要素。還可以將要素鏈接到工具提示或地圖。
文章介紹：使用一系列表示不同細節(jié)級別的相關(guān)紋理將多尺度紋理添加到材料樣式目錄。將 InfraWorks 中的多尺度紋理用作材料，提升紋理在不同縮放距離上的可見性。
文章介紹：樣式目錄是按要素類分類的樣式集合。您可以添加、刪除、復制或重命單個樣式或整個樣式目錄。您還可以用 .STYLES.JSON 格式導入或?qū)С鰳邮侥夸洝?
文章介紹：在修改鐵路樣式時，將總體樣式映射到材質(zhì)組。材質(zhì)組將鐵路組件的組合應用于單個鐵路。材質(zhì)組可以在要素通過隧道或橋梁時改變鐵路外觀。
文章介紹：在修改規(guī)劃道路樣式時，將總體樣式映射到“材質(zhì)組”。材質(zhì)組可以將道路路肩、中間帶、車道劃線及其他組件的組合應用于一條道路。材質(zhì)組可以在要素通過隧道或橋梁時改變道路外觀。
文章介紹：樣式可控制數(shù)據(jù)在模型中的顯示。“樣式選項板”包含每種類型要素的樣式。在“樣式選項板”中創(chuàng)建、編輯和管理樣式及樣式目錄。
文章介紹：您可以選擇單個要素或多個要素。將要素類設(shè)為可選狀態(tài)，以便選擇所需要素類中的要素。如果您不想選擇要素，則可以將要素類設(shè)為不可選狀態(tài)。
文章介紹：使用“規(guī)則樣式”特性為導入的數(shù)據(jù)指定默認樣式，或?qū)⒃紨?shù)據(jù)源的某個特性映射到規(guī)則樣式模型特性，并為數(shù)據(jù)源特性的每個值創(chuàng)建“樣式規(guī)則”。
文章介紹：配置導入的數(shù)據(jù)源。如果“普通”選項卡在“數(shù)據(jù)源配置”對話框中可用，它將顯示對該選定類型可用的要素特性。對于每個要素特性，從數(shù)據(jù)源中選擇相應的屬性（如果可用）。
文章介紹：為導入的數(shù)據(jù)指定源和覆蓋選項。覆蓋選項決定所導入數(shù)據(jù)與地形標高之間的關(guān)系。 還可以將導入的數(shù)據(jù)剪裁到模型范圍，或者將閉合多段線轉(zhuǎn)換為多邊形。
文章介紹：如果導入的數(shù)據(jù)使用的坐標系不同于模型使用的坐標系，則 InfraWorks 會在導入過程中將導入的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到模型所用坐標系。 為導入的數(shù)據(jù)指定坐標系，或手動定位導入的數(shù)據(jù)以解決此問題。
文章介紹：將 SketchUp? 模型導入到 InfraWorks，作為使用 Collada ? (DAE) 格式的三維模型。*
文章介紹：InfraWorks 通過云導入方式向模型添加 RVT 數(shù)據(jù)。您不需要安裝 Revit。
文章介紹：Autodesk InfraWorks 支持使用參數(shù)化橋梁組件的零件和部件，以及組件道路和橋梁的參數(shù)化道路裝飾。
文章介紹：導入使用 Autodesk 3ds Max、Autodesk Revit 或 Autodesk Civil 3D 創(chuàng)建的三維模型，使基礎(chǔ)模型更加真實。還可以將三維模型導入到樣式目錄中，并使用這些目錄設(shè)置模型中其他對象的樣式。
文章介紹：從對象、地形、建筑甚至整個城市的三維激光掃描導入 .rcs 或 .rcp 文件。此類掃描中的帶索引數(shù)據(jù)稱為點云數(shù)據(jù)，在設(shè)計工作中，會將這些數(shù)據(jù)用作一種實物參考。在“應用程序選項”中為點云數(shù)據(jù)調(diào)整點的大小和密度。
文章介紹：導入建筑數(shù)據(jù)以將其添加到當前模型。配置導入的建筑數(shù)據(jù)以指定所需的設(shè)置，例如屋頂高度、屋頂材質(zhì)、建筑外墻和基礎(chǔ)顏色。
文章介紹：導入管線數(shù)據(jù)以將其添加到當前模型。 配置導入的管線數(shù)據(jù)以指定所需的設(shè)置，例如標高偏移。 負“標高偏移”將在地下放置管線。
文章介紹：導入鐵路數(shù)據(jù)以將其添加到當前模型。配置導入的鐵路數(shù)據(jù)以指定所需的設(shè)置，例如軌道的數(shù)量和標高偏移。
文章介紹：導入道路數(shù)據(jù)以將其添加到當前模型。配置導入的道路數(shù)據(jù)以指定所需的設(shè)置，例如標高偏移和向前/向后車道。
文章介紹：輸入包含指定現(xiàn)有地塊、地役權(quán)和道路紅線 (RoWs) 的數(shù)據(jù)的文件。指定數(shù)據(jù)類型：地塊、地役權(quán)、道路紅線。模型管理器在“關(guān)注區(qū)域”下列出了這些資源。
文章介紹：將多邊形作為土地區(qū)域?qū)肽Ｐ秃头桨浮Ｍ恋貐^(qū)域與覆蓋區(qū)域類似，用于確定進行開發(fā)的區(qū)域。土地區(qū)域也可以用于向指定區(qū)域添加放坡樣式。放坡樣式允許您指定挖方坡度、挖方材質(zhì)、填方坡度和填方材質(zhì)的值。
文章介紹：基于文件或數(shù)據(jù)庫的源導入光柵數(shù)據(jù)以將地面圖像添加到模型中。地面圖像是曲面圖層，并覆蓋在地形圖層上。如果從“必應地圖”數(shù)據(jù)庫連接導入光柵圖像，可以指定分幅級別。
文章介紹：輸入二維 DWG 矢量數(shù)據(jù)，作為遮蓋地形的覆蓋。在模型中配置和放置二維覆蓋后，可以在畫布中使用參照點更加精確地定位覆蓋。
文章介紹：導入作為地形的基于光柵圖像的數(shù)據(jù)（柵格）或基于矢量的數(shù)據(jù)（三角網(wǎng)或等高線文件）。 地形表示構(gòu)建模型時所用的土地。 將在地形上覆蓋其他數(shù)據(jù)。
文章介紹：可以更新從 Autodesk Civil 3D DWG 圖形導入 InfraWorks 模型的對象，以反映在 Autodesk Civil 3D 源圖形中所做的更改。
文章介紹：使用 Autodesk Civil 3D DWG 圖形或 IMX 文件作為數(shù)據(jù)源，將詳細設(shè)計從 Autodesk Civil 3D DWG 圖形導入到 InfraWorks 模型。
文章介紹：InfraWorks 環(huán)形交叉口將作為 AutoCAD Civil 3D 2017 引入的新類型環(huán)形交叉口對象導入 Autodesk Civil 3D 中，并集成了 Autodesk Vehicle Tracking 環(huán)形交叉口特性。如果您在 InfraWorks 中修改了環(huán)形交叉口和關(guān)聯(lián)的組件道路，Autodesk Civil 3D 將重建環(huán)形交叉口，以反映您在 InfraWorks 數(shù)據(jù)源中所
文章介紹：對于已在本地安裝 InfraWorks 的 Autodesk Civil 3D 用戶，可以直接在 Civil 3D 中打開 InfraWorks 模型。Autodesk Civil 3D 用戶還可以通過參照從 InfraWorks 模型導出的 IMX 文件，將 InfraWorks 模型數(shù)據(jù)導入 Autodesk Civil 3D。
文章介紹：使用點云主題，可以按標高、分類、單個顏色、強度、高程結(jié)合強度，或面所指的方向來比較點云分布。使用“應用程序選項”為點云數(shù)據(jù)調(diào)整點的大小和密度。
文章介紹：InfraWorks入點云數(shù)據(jù)以生成地形曲面，以及從點云提取垂直或線性要素以便對現(xiàn)有條件建模。
文章介紹：模型生成器使用云服務來生成模型。InfraWorks 將向與您的 Autodesk Account 關(guān)聯(lián)的電子郵件地址發(fā)送電子郵件通知。 如果您沒有 BIM 360 帳戶，可以將模型下載到本地
文章介紹：以 SHP 文件格式導入低于 200 公里的多邊形的關(guān)注區(qū)域，指定模型生成器模型的范圍。
文章介紹：InfraWorks使用模型生成器可以基于特定的關(guān)注區(qū)域快速而輕松地創(chuàng)建模型。
文章介紹：從 InfraWorks 主頁創(chuàng)建新模型。將模型存儲在本地，或者將其發(fā)布到 BIM 360 以用于協(xié)作。
文章介紹：無需從文件或數(shù)據(jù)庫源手動導入數(shù)據(jù)，可以使用模型生成器為您生成模型。也可以使用 Autodesk Connector for ArcGIS 將聯(lián)機 ArcGIS 數(shù)據(jù)圖層作為要素添加到您的 InfraWorks 模型。
文章介紹：每個 InfraWorks 模型都使用坐標系來定位數(shù)據(jù)，以便您可以在真實世界環(huán)境中快速創(chuàng)建和評估多個設(shè)計替代方案。 默認情況下，InfraWorks 模型范圍設(shè)置為數(shù)據(jù)庫坐標系的邊界。
文章介紹： 通過 Revit 2018 我們可以導入 Navisworks 協(xié)調(diào)模型。這意味著，現(xiàn)在我們可以在 Revit 模型中引入 InfraWorks 模型以實現(xiàn)完全協(xié)作。下面是操作步驟。 第 1 步 首先，將部分或整個 InfraWorks 模型導出為三維模型。單擊“設(shè)置和實用工具”>“導出三維模型”。要使模型保持其地理位置，在導出為 FBX 格式之前，必須將用戶定義的偏移設(shè)置為 0,0,0。 InfraWorks 三維模型導出 第 2 步 在 Navisworks 中打開 FBX 模型。Navisworks 模型的單位必須與從 InfraWorks 導出的 FBX 的單位匹配。要更改 Navisworks 中的單位，請從“選擇樹”中選擇模型，右鍵單擊該模型并選擇“單位和變換”。確認 X、Y 和 Z 坐標與第 1 步中的坐標相同。 第 3 步 將 Navisworks 模型另存為 NWD 協(xié)調(diào)模型。 第 4 步 通過獲取場地平面 DWG 的坐標（其坐標系與 InfraWorks 模型的坐標系相同），對 Revit 模型進行地理定位。確保場地平面 DWG 和 InfraWorks 模型具有相同坐標系的一個好方法是，直接在 Civil 3D 中打開 InfraWorks 模型。 第 5 步 使用“原點到原點”選項將第 3 步中的協(xié)調(diào)模型鏈接到 Revit 模型。 現(xiàn)在，使用 Navisworks 2018，您可以在 InfraWorks 2018 模型的上下文內(nèi)查看 Revit 2018 模型，以創(chuàng)建 NWD 協(xié)調(diào)模型。 InfraWorks 2018 到 Navisworks 2018 再到 Revit 2018
文章介紹：InfraWorks作為一款功能強大的全新設(shè)計工具，具備了可視化、信息化、參數(shù)化方面的優(yōu)勢，同時作為一款集成化的軟件，包括了三維建模、概念設(shè)計、工程分析、方案比選、漫游展示等實用模塊。其主要功能如下：（1）基礎(chǔ)設(shè)施模型創(chuàng)建及支持多種格式數(shù)據(jù)InfraWorks提供專業(yè)的城市基礎(chǔ)設(shè)施要素繪制功能，在此基礎(chǔ)上可以根據(jù)城市場景要求進行參數(shù)化編輯。利用這兩項功能可以進行城市基礎(chǔ)設(shè)施三維模型的快速創(chuàng)建，其可以繪制和編輯的要素有道路、建筑、土地區(qū)域、鐵路、樹排、交叉路口、城市家具、管線、河流、樹叢、道路隔離帶、覆蓋范圍、管線接頭、水域十四項內(nèi)容。InfraWorks可以兼容多種不同的數(shù)據(jù)格式。這個優(yōu)勢為逼真的城市地上三維場景創(chuàng)建和地下管網(wǎng)三維可視化建模，以及在此基礎(chǔ)上進行城市軌道交通線路規(guī)劃設(shè)計提供了可能。（2）方案的管理及分析InfraWorks可以在同一城市場景下創(chuàng)建多個不同的線路規(guī)劃方案。通過鼠標點擊切換，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計師和其他利益相關(guān)方可以在同一個真實的場景下直觀地對比不同的方案選項，從而快速做出決策。完成方案設(shè)計之后，可以使用InfraWorks對設(shè)計成果進行各種分析，以驗證該設(shè)計的可行性。InfraWorks中常用的分析功能有：主題分析(地形、要素和點云)、測距(點到點距離、路徑距離、測距儀)、地形統(tǒng)計信息(面積、填挖體積)。（3）可視化演示InfraWorks提供了多種與可視化相關(guān)的功能，使設(shè)計師能夠在真實場景中使用令人震撼的可視化成果展示其設(shè)計方案。可以在InfraWorks中設(shè)置時間和日期以模擬光照陰影效果。使用“視覺效果”面板控制一系列的視覺效果，同時可配合使用日光、風和云設(shè)置以自定義模型的外觀。通過InfraWorks自帶的渲染引擎，可以對模型進行漸進式渲染，并可將渲染圖片保存在本地電腦。故事板是InfraWorks在可視化表現(xiàn)方面一個比較有優(yōu)勢的功能，可以利用它錄制逼真的線路漫游視頻，完成設(shè)計方案的動態(tài)演示。
文章介紹：不知道你是否聽說過一款BIM軟件，其名為InfraWorks。如果沒聽過，你的疑問就很有可能是——InfraWorks是什么軟件？InfraWorks是做什么的？不過不用急著想要知道它是什么，小編一點一點介紹給你聽！設(shè)計工具Autodesk?InfraWorks?是易于使用的草圖繪制工具，適用于土地規(guī)劃師和基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計師。AutodeskInfraWorks可以生成可視化的高級模型，而無需借助輔助，可以獨立進行建模的BIM可視化軟件。集成運用InfraWorks可用于單個城市街區(qū)，甚至整個城市或數(shù)百公里長的走廊模型進行建模的應用。InfraWorks可以無縫集成在設(shè)計過程中，與此同時InfraWorks也能夠“建筑，工程與施工”集成運用。功能切換一般當你開始使用InfraWorks時，將根據(jù)地形，CAD，GIS，柵格和BIM數(shù)據(jù)創(chuàng)建現(xiàn)有條件的模型。在創(chuàng)建完成之后，即可開始草圖繪制。草圖繪制工具非常易于使用，并且可以快速創(chuàng)建多個替代設(shè)計。用戶可以在備選方案之間進行切換，并使用測量工具，專題圖，視線分析或陰影分析來分析條件。Autodesk軟件系列工作流除了上述這些功能之外，iF軟件也可以從其他設(shè)計軟件（例如Autodesk?Revit?，AutoCAD?Civil?3D或Autodesk3dsMax?）導入詳細設(shè)計。在InfraWorks中創(chuàng)建的設(shè)計也可以導出到Civil3D或3dsMax。也可以在AutoCAD?Map3D或Civil3D中以2D格式查看InfraWorks數(shù)據(jù)。InfraWorks制造的模型也可以在Web瀏覽器或iPad中查看。
文章介紹：AutodeskInfraWorks是一個規(guī)劃和設(shè)計平臺，使工程師能夠在現(xiàn)實的環(huán)境中快速輕松地表達初步設(shè)計意圖，從而進一步提升利益相關(guān)者的支持和團隊決策能力。它基于Web的技術(shù)和垂直專業(yè)化的功能來進行操作使用，具有自動化的且豐富的3D模型構(gòu)建功能，并可以為基礎(chǔ)架構(gòu)工程師提供業(yè)界引人入勝的概念設(shè)計工具。Autodesk-InfraWorks可以生成可視化的高級模型，而且無需再配置單獨的可視化軟件。它可以用于建模單個城市街區(qū)，整個城市或數(shù)百公里長的走廊模型，功能十分強大！那么這么強大的BIM軟件InfraWorks如何保存呢？1、首先打開infraworks，在里面找到模型生成器，點擊模型生成器，可以在模型生成器中的地圖里搜索我們想要的地形區(qū)域，然后在右側(cè)關(guān)注區(qū)域中選擇框選地圖，輸入模型名字，進行創(chuàng)建2、在模型生成器中生成模型可能需要花費一些時間，創(chuàng)建好的模型會顯示，如果長時間沒顯示，我們可以選擇刷新。3、創(chuàng)建好的模型我們鼠標左鍵雙擊進行打開4、導出模型生成器的模型，我們需要導出imx的格式并設(shè)置模型的坐標系為UTM84-50N，最后選擇保存路徑。文章來源：騰飛建工集團僅作分享交流，文章版權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：Infraworks版本更新很快，各個版本會有所差異。因此，經(jīng)常遇到的兩個有關(guān)Infraworks版本的問題：我當前所用的Infraworks軟件是什么版本的，特別是細分的版本，build號。我當前所用的模型是用哪個版本的Infraworks創(chuàng)建的？我所用的Infraworks軟件是什么版本的訪問Infraworks左上角的“三道杠”圖標點擊應用程序選項，進入應用程序選項對話框，點擊右上角的關(guān)于在彈出的對話框當中，會顯示版本信息從上圖可知，我目前使用的是infraworks2019.2.小版本號是19.2.12.0模型是用哪個版本的InfraWorks創(chuàng)建找到你的模型，InfraworksModel通常在我的文檔下有一個AutodeskInfraWorksModels文件夾，里面是各個模型文件。打開你需要了解的模型所在的路徑瀏覽到\exploded\SCHEMA_VERSION。比如，我有個testing的模型。我就找到Testing.files\exploded\SCHEMA_VERSION文件夾。用記事本打開這個0文件。可以看到類似下面這樣的內(nèi)容這中間的[1,"16.0.0"]實際上記錄的就是哪個版本的Infraworks創(chuàng)建的這個模型，但對于大多數(shù)的用戶來說，只知道是Infraworks2020,還是2019之類的版本信息。[1,"16.0.0"]還是不知道具體是用戶所面對的版本。Autodesk官網(wǎng)提供了相關(guān)的內(nèi)容。把這兩者的對應關(guān)系列出來了。有了這個表格，我們就很容易知道自己模型是哪個版本創(chuàng)建的了。比如我上面的這個Testing模型，就是用的2019.3或者2020.0所創(chuàng)建的。文章來源：CAD2BIM僅作分享交流，文章版權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：很多同學都會發(fā)現(xiàn)，像revit這種破解版一搜一大把的，到了InfraWorks，在網(wǎng)上能夠找到的資源就非常稀少了，幾乎沒有破解版，這是為什么？為什么有的BIM軟件沒有破解版？軟件破解屬于正常過程的逆向過程，破解軟件的主要目的是如何實現(xiàn)收益最大化。此外，大多數(shù)破解軟件都與正版費用有關(guān)。破解軟件之所以有如此大的市場，是因為市場需求旺盛，尤其是國內(nèi)外軟件，只要發(fā)現(xiàn)收費行為，就可以立即尋找破解版本，基本上找到，這也是破解市場如此火爆的主要原因。作為一名軟件開發(fā)人員，你難道沒有辦法破解它嗎？顯然，答案是否定的，為了防止軟件被破解，會在軟件的外圍增加一層外殼。這是軟件的保護機制，防止軟件被暴力破解。然而，外殼技術(shù)不可能是好的。許多人專門研究跳過外殼的方法。當然，由于設(shè)計不精確，許多軟件可以通過簡單的技巧繞過登錄來輕松控制軟件。除了強大的外殼技術(shù)保證，有必要有一個嚴格的設(shè)計概念，以避免一些低成本的錯誤。那么要如何才能下載使用InfraWorks？1.你可以去官網(wǎng)下載試用一個月，據(jù)說換郵箱可以再試用一個月，你可以試試這個正版方式。2.如果是教室學生的話也可以申請教育版，免費好幾年，還是正版的！3.在腿腿教學網(wǎng)也有InfraWorks軟件下載，你可以用用看！4.據(jù)說2015年以后版本的InfraWorks就沒有破解版了，所以可以嘗試找找2015版本以前的。好了，那么關(guān)于InfraWorks如何破解？InfraWorks軟件有破解版用嗎？小編就跟你聊這些，你看看能不能用吧！希望能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
文章介紹：這一軟件對于真實基礎(chǔ)設(shè)施模型的“智能”展現(xiàn)是非常牛叉的。如果你在勾勒一條道路，InfraWorks能從該區(qū)域的三維模型中考慮地形因素，自動生成道路的路徑、海拔、斜度等信息，用戶也能修改這些信息。道路設(shè)計是自動配置的，其“準確性”和“可建性”會隨時保持匹配。根據(jù)理想的道路寬度，軟件能自動計算車道數(shù)量，標記車道。類似的“智能”還體現(xiàn)在交叉口設(shè)計上，軟件能根據(jù)道路相交角度和指定區(qū)域自動創(chuàng)建車道。用戶修改后，相應信息也會及時更新。（1）智慧基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計舉個令我印象深刻的例子，當你使用InfraWorks畫一座橋時，它能根據(jù)橋梁支撐要求自動建模，保證其可建性。用工程術(shù)語來描述，橋的主要組件如甲板、上蓋結(jié)構(gòu)（梁）和子結(jié)構(gòu)（橋墩和橋臺）等都會自動生成，其大小、尺寸會基于橋的寬廣度自動匹配。和道路一樣，用戶能根據(jù)需求修改每個組件，必要時整座橋會重新設(shè)計和重新匹配，以保證其結(jié)構(gòu)的完整性。關(guān)于創(chuàng)建橋，另一個令人激動的特征是，當你描繪一條穿越水體或峽谷的道路時，一座橋?qū)詣由桑∽ⅲ阂韵聢D片來自于“歐特克InfraWorks360橋梁設(shè)計：概述”的視頻截圖。（2）描繪一條道路時，能自動生成海拔、坡度等信息。用戶能在單獨窗口中編輯。（3）可以通過簡單的操作來增加十字路口的面積，額外的車道會自動生成。（4）指定道路的一部分作為橋梁，甲板、橋墩等結(jié)構(gòu)構(gòu)件會自動生成，用戶可根據(jù)需求進行修正。道路和橋梁的創(chuàng)建及相關(guān)附屬組件的自動匹配看上去如魔術(shù)一般，InfraWorks的本質(zhì)是“完善的工程學原理”。你看到的，不僅僅是“好看的圖片”或“好看的模型”。當建立一個基礎(chǔ)設(shè)施時，所有相關(guān)的必要支持元素都會基于工程分析自動生成，且用戶能自主控制。InfraWorks不是一個細節(jié)性的工程工具，大多數(shù)用戶會把設(shè)計結(jié)果放入類似于AutoCADCivil3D的軟件中進行微調(diào)，但這并不違背InfraWorks的初衷——讓用戶用最少的輸入進行設(shè)計。
文章介紹：InfraWorks是用于設(shè)計和建模城市基礎(chǔ)設(shè)施的Autodesk產(chǎn)品。 該程序使工程師能夠創(chuàng)建道路，高速公路，通勤路線，海上運河和當?shù)鼗疖嚮A(chǔ)設(shè)施的三維模型等等。開啟Infraworks時，你可能會遇到各種各樣的奇葩問題，不過都沒關(guān)系，總有解決的辦法，目前來說，隨著Infraworks與Revit的結(jié)合越來越緊密，很多情況下Revit需要導入到Infraworks里去展示。今天就遇到這么一個問題。Revit模型導入到Infraworks當中后總是閃爍？這可怎么辦！在Revit里用族建立了交通指示牌希望能整合到Infraworks里的道路里去。Revit當中的效果很好,可是導入到Infraworks里后，效果差了很多，并且老閃爍我做了很多的嘗試如：調(diào)整Infraworks的可視化設(shè)置。嘗試在Revit里導出為FBX然后再導入到Infraworks檢查字體在revit里是平面的還是立體的。都沒有能解決問題。最后求助同事，答案卻異常的簡單。這個問題可以由應用程序選項->三維圖形->顯示背面選項來解決。那么關(guān)于InfraWorks如何導出？導出revit后閃爍怎么辦，這個小問題，你學會怎么解決了嘛？是不是很簡單?文章來源：CAD2BIM僅作分享交流，文章版權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：Infraworks模型技巧千千萬，但是Infraworks模型和C3D模型互導你會嗎？雖然不會的可能性更高，但是多學多看總能會的！一、如何在infraworks中快速生成地形圖？1、首先打開infraworks，在里面找到模型生成器，點擊模型生成器，可以在模型生成器中的地圖里搜索我們想要的地形區(qū)域，然后在右側(cè)關(guān)注區(qū)域中選擇框選地圖，輸入模型名字，進行創(chuàng)建。2、在模型生成器中生成模型可能需要花費一些時間，創(chuàng)建好的模型會在中顯示，如果長時間沒顯示，我們可以選擇刷新。3、創(chuàng)建好的模型我們鼠標左鍵雙擊進行打開，4、導出模型生成器的模型，我們需要導出imx的格式并設(shè)置模型的坐標系為UTM84-50N，如,最后選擇保存路徑。二、如何把infraworks的模型導入civil3D中1、首先打開civil3D，在插入面板中找到infraworks360，然后打開模型，2、在文件路徑中找到我們在infraworks導出的imx格式的模型，設(shè)置坐標系和之前的坐標系一樣，然后選擇allobjects.xml，最后打開模型，3、導入civil3d后可以在圖中看到地形的路線和等高線等，如果要改建道路，則路線我們可以根據(jù)原有的路線進行繪制參考。三、在civil3d中創(chuàng)建道路模型1、創(chuàng)建平面，在civil3d中快速創(chuàng)建一條路線，在常用面板中找到路線創(chuàng)建工具，點擊打開，2、在路線布局工具中找到帶有曲線的切線進行路線繪制。可以參考原有的路線線型進行繪制，3、創(chuàng)建縱斷面，選擇路線，選擇曲面縱斷面，把曲面添加進去，最后點擊確定，再打開縱斷面圖，把縱斷面樣式改為軸線和平曲線點，進行下一步，最后創(chuàng)建縱斷面。4、選中縱斷面創(chuàng)建工具，確定，在縱斷面布局工具中對豎曲線進行設(shè)定。5、設(shè)定好豎曲線，選擇用“繪制曲線切線”的方式對縱斷面進行拉坡設(shè)計。6、縱斷面拉好以后，快速創(chuàng)建裝配，確定在右側(cè)常用裝配構(gòu)件中，選擇基本裝配。7、創(chuàng)建道路，裝配創(chuàng)建好，點擊平面線形，創(chuàng)建道路，注意選擇好路線、縱斷面、裝配和地形曲面，這些都是之前建好的。確定以后會彈出以下對話框，在對象名稱下選擇拾取曲面，選擇地形曲面。確定后就生成了道路。8、在輸出中導出地形圖，導出imx和landxml格式都可以，因為在infraworks中這兩種格式都支持。四、civil3d模型導入infraworks1、在infraworks中新建一個模型，修改名稱和儲存位置，確定。2、在infraworks右側(cè)倒三角下，選擇需要導入的文件，把之前civil3d中導出的文件導入進來。3、導入進來以后，點擊右鍵對道路進行配置，要對地理位置的坐標系進行配置，配置完以后，關(guān)閉并刷新，道路模型就出來了。總結(jié)：通過civil3d和infraworks的互相交互，我們可以了解到利用infraworks模型生成器可以快速的生成各地區(qū)的地形圖，無論多么復雜的地形和數(shù)據(jù)豐富的地區(qū)都能快速生成地形曲面，infraworks對道路模擬的概念設(shè)計生成有很大的幫助，civil3d對infraworks生成的模型數(shù)據(jù)進行更加深層次的設(shè)計，以達到最終的設(shè)計道路，最后再導入infraworks可以更加直觀快速的顯示將要修建的道路模型的概況和周圍的復雜地形的情況。文章來源：騰飛建工集團僅作分享交流，文章著作權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：最初接觸InfraWorks時，很多小伙伴都會困擾于如何將外部地形文件導入InfraWorks的問題之上，下面我們介紹一下如何借助Civil3D及RasterTools來解決這個InfraWorks地形處理問題。解決完了讓你感覺分分鐘開辟新世紀！準備工作1、RasterTools插件2、Civil3D3、InfraWorks4、地形文件5、影像文件操作步驟1、安裝RasterTools插件，在Civil3D標題欄中會自動添加。2、用Civil3D對地形文件進行處理。3、指定坐標系，命令行輸入Mapcsassign，指定地形文件對應的坐標系。4、使用RasterTools中的Insert導入影像文件。5、使用RasterTools調(diào)整影像文件的正確位置（用Match或RubberSheet命令，其中Match為兩點矯正，RubberSheet為多點矯正）。6、保存影像文件（矯正后的影像文件發(fā)生變化需要重新保存）。7、導出影像文件坐標，選擇RasterTools中WorldFile（與影像文件保存在同一文件夾中，并使用相同的文件名稱）。8、打開InfraWorks，設(shè)置坐標系，分別導入影像文件與地形文件，并配置坐標（影像文件與地形必須在同一坐標系）。Tips：以上地形部分就處理好了，操作過程中可能會有點卡頓，不要暴躁呦~文章來源：桃花源21bc僅作分享交流，文章著作權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：Infraworks是歐特克公司開發(fā)的一塊快速用于方案三維可視化的概念設(shè)計軟件。能快速的幫助我們將地形高程、衛(wèi)星地圖導入設(shè)計方案，亦可以快速的用于繪制公路、鐵路、水域、建筑和園林等其他基礎(chǔ)設(shè)施，并可以將其數(shù)據(jù)導入其他軟件用于后期的設(shè)計。在創(chuàng)建好模型之后，可以快速的形成交互式漫游視頻文件和渲染圖片。如下圖是幾張方案設(shè)計的圖片，可以在幾個小時內(nèi)完成模型和視頻的制作。Infraworks另一個強大的交互展示是快速的制作視頻，剛開始接觸軟件的朋友，在視頻導出部分也許比較困惑。要么文件太大，要么不清晰。這里簡單的介紹下導出視頻的設(shè)置。第一種常用格式：AVI格式AVI視頻無壓縮，文件太大，也不很清晰，不建議用。第二種就是我們要用的格式:WMV格式這種格式特點是視頻文件體積小，清晰度相對可以滿足正常的使用要求。選擇格式之后有三個參數(shù)需要設(shè)置：幀頻、分辨率和比特率。幀頻（framerate）是指每秒鐘放映或顯示的幀或圖像的數(shù)量。一般來說，幀頻越高，畫面會更流暢，但是，幀頻越高，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量就越大，對硬件的要求就越高。所以這個參數(shù)不易設(shè)置過高，過高反而會影響視頻的整體清晰度。默認是25幀/秒就可以了。分辨率，很好理解的參數(shù)，現(xiàn)在手機發(fā)布會廠家會給大家宣傳的一個重要參數(shù)就是分辨率，高清、超清，秒殺蘋果的Retina。視頻的分辨率和顯示設(shè)備的類似，理論上分辨率越高，視頻越清晰。我們常聽到的720p、1080p就是分辨率的一種簡稱。通常來說1080P就是1920x1080（寬x高），720P就是1280x720，因為肉眼對橫向分辨率更敏感，所以，擁有更高的橫向分辨率，也就是橫線數(shù)，也就是通常我們說的線數(shù)，對高清圖像的清晰度，有著決定性的作用。一般情況下1280x720就屬于高清格式了。因此我們在視頻分辨率上選擇1280或者更高清的1920即可。如果分辨率過于高，硬件設(shè)備達不到也會反而會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。視頻比特率是指每秒傳送的比特(bit)數(shù)。單位為bps(BitPerSecond)，比特率越高，傳送數(shù)據(jù)速度越快。比特率和質(zhì)量成正比，但是文件體積也和比特率成正比。比特率超過一定數(shù)值，對圖像的質(zhì)量沒有多大影響。因此我們需要設(shè)置一個合理的值。比特率在哪里設(shè)置呢？理解了以上三個參數(shù)，就可以根據(jù)自己的實際需要制作一個文件大小適中，內(nèi)容清晰的視頻了。文章來源：西安木玉澤僅作分享交流，文章著作權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：當我們談論InfraWorks?360（以前是Autodesk-Infrastructure-Modeler（AIM））時，其中一些（甚至更多）問題會起作用。那么我們就具體展開來說說Infraworks360是什么？Infraworks360有哪些好用功能？自從首次應用以來，我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)3D程序的功能強大，多功能和簡單。隨著2012年AIM的發(fā)布，它作為基礎(chǔ)設(shè)施項目的概念設(shè)計程序而發(fā)布，它是第一個提供可能性的工具，它可以集成和組合土木，建筑和地理空間數(shù)據(jù)，同時可以模擬3D和真實的不同項目組件時間。Autodesk-InfraWorks360與其他任何程序的不同之處在于，它對行業(yè)的承諾以及根據(jù)設(shè)計師的需求，行業(yè)投入甚至全世界的程序員不斷發(fā)展的能力。對于那些有機會使用此新平臺的人來說，我們記得訪問數(shù)據(jù)的唯一方式是痛苦地在線搜索帶有必要信息的單個文件，以將模型（地面，道路基線）放在一起。，水文，地質(zhì)條件等）。Autodesk傾聽了我們面臨的挑戰(zhàn)以及對簡化工作的工具要求。因此，以我的觀點，他們已經(jīng)開發(fā)出了用于開發(fā)概念性圖像的更實用的工具之一：模型構(gòu)建器。該程序的開發(fā)高度評價了Autodesk以及我們在未來幾年中對它們的期望。讓我在實際情況中使用此工具：您已經(jīng)被分配給道路設(shè)計團隊，并且項目范圍需要對主道路路線進行修改，以提供更好的交通流量和更安全的駕駛條件。您可以選擇開發(fā)多個替代方案作為解決方案，這需要對每個替代方案進行初步設(shè)計。您還記得在InfraWorks360之前這樣做嗎？您需要花費多少時間來進行每個替代開發(fā)，以及如何確定當前問題的最佳解決方案？雖然Infraworks360可能不是最好的軟件，但是在解決對應問題的操作上，這款軟件是不輸給任何一個軟件的。
文章介紹：如果不提到，就很難知道InfraWorks生成地形有多好用？InfraWorks地形問題可以有多輕松的就能夠被解決掉！論做設(shè)計還是建模，地形資料是不可或缺的。但是很多項目在前期比如方案階段，缺少地形，去測繪單位買的話太貴，精度也不用這么高，自己去量又不現(xiàn)實。如果對于地形數(shù)據(jù)的精度要求不高，InfraWorks中的模型生成器可以很好的解決這個問題。模型生成器可以快速創(chuàng)建模型，而且這個模型也能夠能夠被Civil3D導入，生成大家所熟悉的.dwg文件，以下是主要步驟。InfraWorks生成地形在InfraWorks主視圖中，單擊“模型生成器”。模型生成器(1)在搜索框輸入需要生成模型的地名。(2)左邊地圖會定位到搜索結(jié)果區(qū)域，對所成區(qū)域還可在進行調(diào)整。(3)輸入模型名。(4)單擊創(chuàng)建模型。當模型生成器完成模型加載時，InfraWorks將發(fā)送一封電子郵件通知到與您的Autodesk帳戶關(guān)聯(lián)的電子郵件地址。打開并查看模型等收到郵件后，在InfraWorks主視圖中就可以看到模型，單擊它。單擊之后，模型會自動下載并打開生成。除了我們需要的地形，一些簡單的道路、水系和建筑物信息，在模型里也會有體現(xiàn)。文章來源：小明的蓄水池僅作分享交流，文章著作權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：很多同學想要Infraworks教程，但是去哪里找呢？InfraWorks軟件工具我們都知道，它可以清楚了解項目范圍及其限制，以及已定義的關(guān)鍵要素（例如道路，排水條件，當前結(jié)構(gòu)和人口統(tǒng)計信息（以及其他眾多因素）），同時還能幫助我們創(chuàng)建一個智能的，現(xiàn)有元素的尺寸模型。然后通過用該模型創(chuàng)建，編輯和詳細說明許多不同的推薦替代方案，并通過其可視化選項生成精美的演示文稿。最后幫助我們輕松的和客戶進行項目上的溝通和交流。那么Infraworks教程哪里找？接下來就是Infraworks視頻教程大放送！（1）Infraworks2020基礎(chǔ)教程本門課程適合零基礎(chǔ)學員，Infraworks零基礎(chǔ)功能詳解主要講解軟件常用功能，從軟件界面入門，到項目實際案例、模型方案對比、快速建立城市級模型等內(nèi)容，詳細講解了Infraworks常用的項目處理方法等內(nèi)容，讓你快速上手Infraworks，成為城市規(guī)劃方案的大牛。當然除了上面小編列舉的Infraworks教程之外還有很多，你可以在腿腿教學網(wǎng)上隨心搜索，估計很快就能找到你想要的教程哦！
文章介紹：目前Infraworks中添加文字標識相對困難，通過外部導入的方式可以實現(xiàn)文字標注的需求（見之前微文）。利用Infraworks中關(guān)注點的工具提示功能，僅用infraworks也可以實現(xiàn)文字的標注。1.首先在需要添加文字標識的地方添加關(guān)注點（pointsofinterest）。2.選中添加的關(guān)注點，在彈出的屬性框中找到工具提示，填入需要標注的文字“長城塢隧道右洞”，在近似距離中填入500m，此處500m表示視點距離關(guān)注點距離小于500m時顯示文字標注，具體數(shù)值可以根據(jù)需要設(shè)置。3.可以看到文字標注結(jié)果如下圖。文本顯示樸素，但也實現(xiàn)了文字標注的目的。如果想進一步美化標注效果，請繼續(xù)進行下列步驟。4.選中關(guān)注點，在彈出屬性框中點擊工具提示后文本框尾部的編輯鏈接...按鈕，在編輯工具提示對話框中，豐富文字格式。5.進一步設(shè)置文字顯示格式，點擊HTML標簽頁，點擊工具提示按鈕，將自動插入一些HTML簡單代碼，如下圖所示，在<style>和</style>之間輸入一些常用的HTML格式命令，如：border:2pxsolid#ba4239;border-radius:5px5px;background-color:"#0000ff";分別表示邊框線、邊框轉(zhuǎn)角大小和文字底板顏色。更多格式命令見文尾。文章來源：驛道BIM僅作分享交流，文章著作權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：依舊是來說說BIM軟件相關(guān)的內(nèi)容，這次來給大家分享的是Infraworks建模技巧：如何用Infraworks做個車庫出入口？InfraWorks360是Autodesk公司推出的一款適用于市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和方案階段階段的全新設(shè)計解決方案軟件，目前來看還是很好用的，隨著目前在國內(nèi)市政工程施工深化設(shè)計中使用越來越熱。使用BIM軟件revit、civil軟件做項目時，都需要使用InfraWorks360（AIW）作交叉制作，更快捷！如果你有這款軟件的應用需求的話，不妨可以試一試。在Infraworks中，做地下車庫出入口的難點在于如何在地面模型上開洞，今天以視頻的方式，給大家介紹一個簡單的方法。此方法只需借助Infraworks自身命令就可完成。詳細步驟：首先在需要創(chuàng)建地下車庫出入口的位置創(chuàng)建好相應的組件道路模型；在地下車庫出入口相應的車道兩側(cè)添加路沿石組件；根據(jù)地下車庫出入口頂與底的標高調(diào)整路沿石的各項參數(shù)，地面模型上出現(xiàn)洞口；拆分車道組件，調(diào)整車道寬度；導入Revit所做的坡道模型。文章來源：濟南神威僅作分享交流，文章著作權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：對于BIM軟件的背后，我們看中的，除了BIM軟件自身，還有BIM軟件的協(xié)同。如果你不知道Infraworks+Civil3D如何協(xié)作？就讓我們來透過二者看看BIM軟件協(xié)同的妙用！基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)中的BIM核心工具——Infraworks在基建項目中和其小伙伴們之間的技術(shù)協(xié)作，主要有以下幾種：Infraworks+Civil3D+ReCap+其它軟件確定現(xiàn)有場地狀況并提取線性特征來加快設(shè)計Infraworks+Civil3D+ReCap+其它軟件生成基于真實環(huán)境的模型，并將其應用到詳細設(shè)計Infraworks+Inventor+Revit+BIM360集成橋梁分析和設(shè)計Civil3D+Infraworks（道路）使用Civil3D中的施工圖設(shè)計模型，然后將設(shè)計數(shù)據(jù)導回InfraWorks模型。合并Infraworks中創(chuàng)建的曲面、規(guī)劃和設(shè)計道路、交叉口、排水管網(wǎng)和橋梁。將Civil3D圖形鏈接為數(shù)據(jù)源以通過詳細設(shè)計來填充InfraWorks模型。Civil3D+Infraworks（橋梁）將設(shè)計與詳細的工程設(shè)計相結(jié)合在InfraWorks中為項目建模，然后在Civil3D中開展詳細的工程設(shè)計和分析將InfraWorks橋梁作為三維實體導入Civil3D，在此可用作相鄰道路和場地要素設(shè)計的參考，同時還可包含在施工圖繪制以及縱斷面和橫斷面圖紙中。BIM軟件的協(xié)同協(xié)作，在很多的方面我們都要涉及到也看到的優(yōu)勢，Infraworks+Civil3D的協(xié)作只是其中一面，還有更多的期待我們?nèi)ヂ?lián)立發(fā)現(xiàn)。文章來源：上海歐克依僅作分享交流，文章著作權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：Infraworks如何快速做交互視頻?掌握一些東西我們就可以輕松快樂的進行Infraworks視頻制作了！具體我們可以來看一看！Infraworks是歐特克公司開發(fā)的一塊快速用于方案三維可視化的概念設(shè)計軟件。能快速的幫助我們將地形高程、衛(wèi)星地圖導入設(shè)計方案，亦可以快速的用于繪制公路、鐵路、水域、建筑和園林等其他基礎(chǔ)設(shè)施，并可以將其數(shù)據(jù)導入其他軟件用于后期的設(shè)計。在創(chuàng)建好模型之后，可以快速的形成交互式漫游視頻文件和渲染圖片。如下圖是幾張方案設(shè)計的圖片，可以在幾個小時內(nèi)完成模型和視頻的制作。Infraworks另一個強大的交互展示是快速的制作視頻，剛開始接觸軟件的朋友，在視頻導出部分也許比較困惑。要么文件太大，要么不清晰。這里簡單的介紹下導出視頻的設(shè)置。第一種常用格式：AVI格式AVI視頻無壓縮，文件太大，也不很清晰，不建議用。第二種就是我們要用的格式:WMV格式這種格式特點是視頻文件體積小，清晰度相對可以滿足正常的使用要求。選擇格式之后有三個參數(shù)需要設(shè)置：幀頻、分辨率和比特率。幀頻（framerate）是指每秒鐘放映或顯示的幀或圖像的數(shù)量。一般來說，幀頻越高，畫面會更流暢，但是，幀頻越高，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量就越大，對硬件的要求就越高。所以這個參數(shù)不易設(shè)置過高，過高反而會影響視頻的整體清晰度。默認是25幀/秒就可以了。分辨率，很好理解的參數(shù)，現(xiàn)在手機發(fā)布會廠家會給大家宣傳的一個重要參數(shù)就是分辨率，高清、超清，秒殺蘋果的Retina。視頻的分辨率和顯示設(shè)備的類似，理論上分辨率越高，視頻越清晰。我們常聽到的720p、1080p就是分辨率的一種簡稱。通常來說1080P就是1920x1080（寬x高），720P就是1280x720，因為肉眼對橫向分辨率更敏感，所以，擁有更高的橫向分辨率，也就是橫線數(shù)，也就是通常我們說的線數(shù)，對高清圖像的清晰度，有著決定性的作用。一般情況下1280x720就屬于高清格式了。因此我們在視頻分辨率上選擇1280或者更高清的1920即可。如果分辨率過于高，硬件設(shè)備達不到也會反而會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。視頻比特率是指每秒傳送的比特(bit)數(shù)。單位為bps(BitPerSecond)，比特率越高，傳送數(shù)據(jù)速度越快。比特率和質(zhì)量成正比，但是文件體積也和比特率成正比。比特率超過一定數(shù)值，對圖像的質(zhì)量沒有多大影響。因此我們需要設(shè)置一個合理的值。理解了以上三個參數(shù)，就可以根據(jù)自己的實際需要制作一個文件大小適中，內(nèi)容清晰的視頻了。文章來源：西安木玉澤僅作分享交流，文章著作權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：如果要給自己挑選一個BIM方案設(shè)計的軟件的話，小編會給你推薦一個InfraWorks軟件。InfraWorks軟件通過探索模型的上下文來加快民用基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計過程，以便您可以創(chuàng)建接近于實際需求的概念設(shè)計。Autodesk InfraWorks是專用于建筑信息建模過程的專用工具。盡管它是土木工程中最接近3D可視化的工具，但InfraWorks仍具有更重要的使命，即計劃管理和方案設(shè)計。用于概念設(shè)計和上下文建模的眾多選項通過將ArcGIS連接器添加到模型中，您可以創(chuàng)建自定義樣式并能夠同時使用現(xiàn)場應用程序。可以通過將現(xiàn)有數(shù)據(jù)與上述連接器聚合在一起，也可以與來自2D，CAD，柵格和3D模型的現(xiàn)有數(shù)據(jù)進行聚合來創(chuàng)建大型模型。您可以從點云生成地形和要素，并使用宗地，通行權(quán)和地役權(quán)擴展設(shè)計。就概念設(shè)計功能而言，您可以做到道路組件，橫截面視圖，地形輪廓和主題調(diào)色板，后者使您可以根據(jù)資產(chǎn)的屬性對其進行分類。可以在上下文中預覽項目，以便您可以進一步探索特定的興趣領(lǐng)域。帶有高級分析和模擬功能除了創(chuàng)建模型外，該應用還具有一些功能，可幫助您探索各種現(xiàn)實環(huán)境中的行為。因此，您可以生成洪水模擬來確定潛在風險，例如，基于隨時間推移和入水位置的多次水位變化。此外，您可以創(chuàng)建測試來找出陰影如何隨時間影響設(shè)計，并計算多條道路，關(guān)注區(qū)域，通行權(quán)或車站范圍內(nèi)的土方工程量。您還可以估計對材料的最佳處理，并測量模型的任意兩個點之間的水平和垂直距離以及斜率。可以基于真實數(shù)據(jù)生成可靠的上下文模型的可靠工具如果您需要使用實際數(shù)據(jù)模型來創(chuàng)建最佳上下文模型，則需要從事土木工程或其他行業(yè)，那么Autodesk InfraWorks可以使您在自然環(huán)境中對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)項目進行概念化和可視化。
文章介紹：BIM市政數(shù)據(jù)如何整合？那我們是必須要好好的想想辦法的，如果可以的話小編覺得用Infraworks+Civil3D超強組合，是非常不錯的一個選擇。基于Civil3D+Revit+Dynamo市政專業(yè)建模解決方案能夠很好完成各專業(yè)模型創(chuàng)建，但其自身無法實現(xiàn)各專業(yè)數(shù)據(jù)的交互。Infraworks360具有強大的數(shù)據(jù)兼容功能，可以載入CAD數(shù)據(jù)、BIM數(shù)據(jù)和GIS數(shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)市政道路、橋梁、隧道、附屬設(shè)施等構(gòu)件的模型數(shù)據(jù)整合。其整合技術(shù)路線如下：1.Civil3D中的道路、場地、管網(wǎng)等模型數(shù)據(jù)可通過Sdf或imx格式與Infraworks360進行交互；2.橋梁、隧道、附屬設(shè)施等Revit模型可直接與之進行數(shù)據(jù)交互。下面將基于Civil3D+Dynamo+Revit說明盾構(gòu)隧道建模技術(shù)路線：1.基于Civil3D完成道路中心線創(chuàng)建并完成要素線轉(zhuǎn)換；2.通過Revit自適應族創(chuàng)建盾構(gòu)管片參數(shù)化標準塊、鄰接塊、封頂塊自適應族文件；3.基于Dynamo可視化編程技術(shù)完成盾構(gòu)隧道管片排布程序編寫；4.將Civil3D創(chuàng)建的道路中心線鏈接至Revit文件中，通過Dynamo拾取路線，并設(shè)置盾構(gòu)管片排布參數(shù)直接生成盾構(gòu)管片模型模型；5.隧道內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)可通過Dynamo創(chuàng)建，亦可通過Civil3D生成。基于Civil3D+Revit+Dynamo+Infraworks360的市政專業(yè)BIM模型創(chuàng)建技術(shù)路線，有效地解決了市政道路、橋梁、隧道及附屬設(shè)施異形構(gòu)件創(chuàng)建問題，實現(xiàn)了各專業(yè)軟件之間數(shù)據(jù)傳遞，為后期市政項目BIM技術(shù)應用奠定了基礎(chǔ)。文章來源：BIM新看點僅作分享交流，文章著作權(quán)歸原作者所有。
文章介紹：我總是很驚訝于突然遇到的那些巧合們，其中一個巧合就是Revit+infraworks設(shè)計橋梁？兩種BIM軟件真的靠譜嗎？就在同一天，我有一個客戶問我有關(guān)Revit中橋梁設(shè)計的問題，后來我和一個同事在午餐時聊了一個不相關(guān)的話題，他提到他需要回到他正在運行的課程中……等等…。Revit中的橋梁設(shè)計，那不正是我在想的東西？現(xiàn)在，雖然橋梁設(shè)計不在我的專業(yè)領(lǐng)域，但我至少可以解釋工作流程。為了開始這個過程，我們使用Infraworks360（AutodeskAEC集合的一部分）使用模型生成器查找數(shù)據(jù)圖層，然后為指定的區(qū)域構(gòu)建模型。全球地形數(shù)據(jù)在10米和30米DEM中可用，具體取決于您感興趣區(qū)域的地理位置。OpenStreetMap的公路和鐵路數(shù)據(jù)集用于在模型中創(chuàng)建公路和鐵路要素。建筑物數(shù)據(jù)也來自O(shè)penStreetMap。Microsoft?Bing地圖圖像覆蓋在模型地形上。橋梁設(shè)計revitinfraworks地形接下來，使用“設(shè)計橋”工具放置并指定橋類型和構(gòu)件：橋梁設(shè)計revitinfraworks橋梁設(shè)計工具橋梁設(shè)計revitinfraworks橋梁設(shè)計工具設(shè)置現(xiàn)在，在使用InfraWorks360中的橋梁設(shè)計工具完成橋梁的概念化后，可以將其發(fā)送到Revit進行結(jié)構(gòu)詳細設(shè)計、分析、鋼筋布置、文檔和施工等，只需1、2、3選擇Infraworks橋“左鍵單擊”-“右鍵單擊”作為菜單-“左鍵單擊”發(fā)送到Revit。橋梁設(shè)計revit導入橋梁設(shè)計revit導入鋼筋然后整個流程就大功告成了，是不是看起來還蠻有趣的？感興趣的話你也不妨拿revit+Infraworks來試一試！
文章介紹：說到BIM崗位很多同學都不陌生，它也是目前建筑行業(yè)中非常重要的一員。尤其是土建、機電、后期等方向之中BIM工程師的參與是必不可少的。那么說到BIM工程師，我們絕不能錯過的就是InfraWorks軟件，InfraWorks培訓哪里有？如何挑選InfraWorks培訓？?不少非科班出身的同學對于InfraWorks軟件也充滿了興趣，但是面對市面上形形色色的BIM培訓教育機構(gòu)，總是不知道選哪一個好。難道在大學沒有學習過InfraWorks軟件，以后就無法從事這一行的工作了么？如果讓小編來回答的話，絕對是否定的。BIM建筑信息模型技術(shù)是這幾年隨著互聯(lián)網(wǎng)信息崛起后，才有了如此大的熱潮的。在不同的行業(yè)中這個職業(yè)對于技術(shù)要求也是各不相同的。而很多高校里的學習的BIM軟件往往只能學習到一些皮毛，一旦用到了實際的工作之中，就很容易傻眼，所以如何把自己所學運用到實際中，除了通過工作中的經(jīng)驗累積以外別無他法。但這樣的成長對于絕大多數(shù)同學來說是遠遠不能滿足需要的。所以，挑選一個能夠交給你InfraWorks軟件在實際工作之中運用的機構(gòu)就顯得非常重要了。如果你對于自己適合哪個行業(yè)還不是很清楚的話，可以在腿腿教學網(wǎng)官網(wǎng)了解更多，或者與咨詢老師取得聯(lián)系，了解BIM行業(yè)各個崗位的細節(jié)吧！
文章介紹：提到InfraWorks軟件，很多同學或許都會想到3D建模吧？3d建模技術(shù)廣泛應用于、游戲，動畫，建筑，工業(yè)，BIM等產(chǎn)業(yè)之中，這些產(chǎn)業(yè)當今發(fā)展勢頭非常迅猛，入行的收入和待遇都不錯。所以學習InfraWorks軟件就勢在必行，那么InfraWorks基礎(chǔ)教程哪里有？小編來給你講一點關(guān)于InfraWorks基礎(chǔ)培訓課的事情。想要學習核心的BIM建模技術(shù)還是要找腿腿教學網(wǎng)這樣的專業(yè)機構(gòu)。腿腿教學網(wǎng)從事培訓教育已經(jīng)很多年了，在很多廈門的建筑企業(yè)施工單位設(shè)計院里面也有腿腿教學網(wǎng)培訓出來的學員。腿腿教學網(wǎng)的建模課程主要有土建、機電、后期、裝飾等幾個方向。腿腿教學網(wǎng)從16年創(chuàng)辦至今有多年的教學經(jīng)驗，學員遍布全國各地。腿腿教學網(wǎng)課程靈活，形式多樣，無論是網(wǎng)課、訓練營還是實體班，都可以享受到InfraWorks基礎(chǔ)的學習。到腿腿教學網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)課上課，或者參加訓練營都可以，照顧到你的學習時間。不管是線上還是線下，教學質(zhì)量都是同等保障的，這點可以從腿腿教學網(wǎng)的學生作品和學生就業(yè)情況中看得出來。
文章介紹：隨著高速發(fā)展的信息化和數(shù)據(jù)化的如今，BIM技術(shù)已經(jīng)成為了一個人們熱捧的行業(yè)，說到這里，會有很多學生關(guān)心面向就業(yè)的BIM技術(shù)，尤其是BIM技術(shù)之中的InfraWorks軟件，InfraWorks培訓學校哪家好？小編在這里給你墻裂推薦一個！小編給你推薦腿腿教學網(wǎng)的InfraWorks培訓課程。腿腿教學網(wǎng)的InfraWorks培訓課程在教學過程中，每一個練習要求都是按照真實的工作來嚴格要求的，項目化教學，采用真實項目化流程學習，學完課程=做過項目，領(lǐng)跑就業(yè)市場。學習過程中的每一天都是你的工作經(jīng)驗，和行業(yè)無縫鏈接，畢業(yè)即可上崗。通過在腿腿教學網(wǎng)的系統(tǒng)培訓，你已經(jīng)掌握的整套BIM3D建模技術(shù)，具備獨立設(shè)計制作BIM3D模型的建設(shè)能力，可以自己從事BIM相關(guān)的工作，成為一名貨真價實有含金量的BIM工程師。腿腿教學網(wǎng)從事BIM教育和BIM培訓多年，始終緊跟BIM行業(yè)的發(fā)展方向，這樣對于學員在畢業(yè)后的就業(yè)有著很重要的意義。針對零基礎(chǔ)和基礎(chǔ)薄弱的同學，腿腿教學網(wǎng)的課程也會有專門的BIM基礎(chǔ)預科班，幫助大家打牢自己的BIM基礎(chǔ)。所以就算是你想要學習的InfraWorks軟件也沒有關(guān)系。如果你有意向的話，可以聯(lián)系我們的老師，相信你會拿到你滿意的課程。
文章介紹：對于擁有一技之長的人來說，將這門技術(shù)應用在不同的行業(yè)中，就會產(chǎn)生不同的職業(yè)選擇，比如BIM技術(shù)的應用就是如此。但是BIM技術(shù)是一個非常復雜的東西，涉及到的軟件和應用都非常繁雜，但是如果你擁有BIM技能，就能夠找到非常不錯的就業(yè)機會。InfraWorks作為其中一個BIM軟件，就廣泛被人們所受用。廈門InfraWorks培訓哪里好？要學習多久？首先，我們要知道，當下的培訓市場也存在魚目混珠的情況，因此我們在選擇BIM培訓機構(gòu)時謹慎小心些也是正確的。這里小編推薦大家的是腿腿教學網(wǎng)InfraWorks的課程，腿腿教學網(wǎng)地處美麗的鷺島廈門，風景旖旎，人杰地靈，自然人才輩出。以腿腿教學網(wǎng)教育的相關(guān)課程為例，它的課程內(nèi)容除了基本的主流BIM軟的教學外，還穿插著各類其他BIM需要的軟件的培訓，比如InfraWorks、Tekla等。而至于零基礎(chǔ)學習這個問題，腿腿教學網(wǎng)也貼心地在長期班里提供BIM訓練營課程，幫助你快速突破門檻。不過小編需要提醒大家，BIM對于軟件的應用水平的要求是有一定高度的，而且是伴隨著整個職業(yè)生涯的，所以如果你想要從事這一行業(yè)，那么在BIM技能的提升上不能懈怠，多下功夫才是最重要的。
文章介紹：近幾年來，BIM逐漸從一種小眾技術(shù)走入到建筑行業(yè)大眾的視野之中，成為了更多人們的喜好，也成為了很多建筑人的追求。BIM是什么呢？BIM是從建筑的設(shè)計、施工、運行直至建筑全壽命周期的終結(jié)，各種信息始終整合于一個三維模型信息數(shù)據(jù)庫中，設(shè)計團隊、施工單位、設(shè)施運營部門和業(yè)主等各方人員可以基于BIM進行協(xié)同工作，有效提高工作效率、節(jié)省資源、降低成本、以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一門好用的建筑行業(yè)新技術(shù)。很多同學想要學習BIM軟件InfraWorks，學習InfraWorks難嗎？要多久才能夠?qū)W會呢？學習InfraWorks難嗎？要多久才能夠?qū)W會呢？難嗎？很多人們認為InfraWorks軟件的學習很難，沒有基礎(chǔ)是無法從這個軟件走上BIM道路的。但實際上，當目前BIM普及度升高，學起來教程越來越多，也越來越容易，只要是對BIM感興趣的小伙伴們都可以學習InfraWorks，在滿足個人喜好的同時，也會使個人綜合實力得到進一步的提升。當然嗎，小編給你推薦在腿腿教學網(wǎng)進行學習，能夠讓你在滿足興趣的同時飛速成長！
文章介紹：在BIM的世界中，BIM軟件是重要的組成部分之一，是由多種不同類型BIM軟件組合衍生而出的全周期生命BIM模型，從而運用到項目上，隨著近幾年來各式各樣的BIM產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)，以及越來越多人們開始關(guān)注BIM技術(shù)，想要學習并從事BIM領(lǐng)域的人們也在逐漸增多，而選擇學習也是個不錯的選擇喲！學BIM軟件InfraWorks要多久？由于每個人學習的方式、方法以及習慣的不同，領(lǐng)悟能力、接受能力的不同，都將會直接影響著大家的學習時間。而若是想要在短時間內(nèi)學好BIM軟件InfraWorks，小編的建議是到專業(yè)的BIM培訓教育機構(gòu)學習。比如說腿腿教學網(wǎng)教育就是個不錯的選擇，想要學習InfraWorks軟件的小伙伴們可以選擇他們的InfraWorksjichu課程，并通過短短幾個小時的學習時間就能夠讓同學們能夠掌握時下流行InfraWorks軟件應用方法與技法，了解InfraWorks的應用等內(nèi)容，為成為一名合格的BIM工程師打下良好基礎(chǔ)。如今的BIM已經(jīng)成為了主流建筑行業(yè)應用之一，越來越多待開發(fā)的商業(yè)應用與待探索的領(lǐng)域，都需要著大量且優(yōu)秀的人才參與其中，所以現(xiàn)在學好BIM繪畫，未來的發(fā)展前景將十分可觀！
文章介紹：現(xiàn)如今，BIM技術(shù)的應用領(lǐng)域十分廣泛，無論是BIM設(shè)計、BIM建筑、BIM機電等等，都是同學們在學習BIM后可從事的就業(yè)方向選擇，但同時也意味著小伙伴們必須要在掌握更多與職業(yè)相匹配的專業(yè)技能后，才能更好的實現(xiàn)就業(yè)喲！譬如說一些BIM應用方向就會有對InfraWorks的嚴格要求，那么InfraWorks培訓學習費用貴嗎？會有多貴？我們先來聊一聊BIM軟件培訓學校的問題。不同的學校有著不同的課程設(shè)置，所以學費的定價、課程的周期自然都是有差異的。單門軟件和多個軟件合輯的訓練營，也會有很大差距，我們應該先確定培訓學校，再去咨詢學費的問題。擔心學費難以負擔的同學，小編可以告訴你一般來說，市面上長期的BIM培訓，一般都在百元到萬元之間，InfraWorks單個軟件也差不多在幾十元到百元，不會很貴。總的來說，我們學習BIM，學習InfraWorks，基本都是為了更好地實現(xiàn)就業(yè)。而無論是什么行業(yè)、崗位，它的職能都不會只集中于BIM一個軟件，而是有著相應的BIM應用思維去滿足各樣的項目應用需求，所以在這方面的學習我們需要格外注意。
文章介紹：對于BIM工程師來說，懂得越多軟件BIM的設(shè)計技能往往會比不懂的人擁有更多的就業(yè)機會、發(fā)展前景以及薪資待遇。InfraWorks軟件就是其中一個。當然，除了懂得BIM軟件外，BIM工程師本身就是一個高薪的職業(yè)，除了成為BIM工程師更是很多在工地上起早貪黑同志的夢想。學InfraWorks軟件發(fā)展前景如何？值得我們學習嗎？當然，做BIM工程師的前提是要有過硬的技能，無論是BIM技術(shù)還是軟件應用，只有將二者更好地結(jié)合，做出來的作品才會具有商業(yè)價值，滿足客戶的需求。那么你知道“去哪里學BIM好”、“InfraWorks軟件培訓學校在哪里有”嗎？別著急，關(guān)于InfraWorks軟件培訓學校的信息，都在這篇文章里。腿腿教學網(wǎng)有著InfraWorks軟件的長期就業(yè)實訓課程，更有各種面向就業(yè)的bim訓練營，還會為零基礎(chǔ)的同學提供最基礎(chǔ)的BIM課程哦，所以如果你感興趣的話，不妨去腿腿教學網(wǎng)實地考察看看，而且還有其他豐富的BIM技術(shù)軟件課程等你來了解！
文章介紹：我們都知道InfraWorks軟件屬于BIM軟件，那么BIM是什么？BIM可以應用在很多地方，比如場景設(shè)計、BIM建模、后期運維、土建機電等。在今天，隨著人們應用BIM意識的逐漸提升，掌握bim技能對工程師來說是一項加分利器！BIM軟件InfraWorks軟件怎么用呢？哪里可以學？雖說BIM的學習相較編程要簡單許多，但無論是空間立體感，還是結(jié)構(gòu)透視，還是更多軟件的高精尖技巧，也同樣是需要通過學習來掌握其中的繪制方法與技巧的，因此想要學好BIM，小編的建議是到專業(yè)的BIM培訓教育機構(gòu)去學習效果才會更好。這里小編要給大家推薦的是腿腿教學網(wǎng)教育這所BIM培訓機構(gòu)，想要學習BIM的小伙伴們既可以選擇他們的InfraWorks軟件培訓課程，在學習InfraWorks軟件的同時，還能學習到更多與職業(yè)相匹配的專業(yè)BIM軟件技能，讓職業(yè)選擇更為廣泛。不過小編需要提醒的是，作為BIM工程師，BIM軟件的應用技術(shù)和審美是需要不斷地提升的，所以無論是剛學習，還是已經(jīng)入職的，這是一個需要堅持的過程，所以大家在學習之前就要做好心理準備哦。
文章介紹：在InfraWorks中可以提供基于真實環(huán)境的三維地形模型，并極其方便地進行基礎(chǔ)設(shè)施要素建模，在這種三維環(huán)境下，能夠快速地創(chuàng)建逼真的城市道路三維模型，最后完成整個項目的三維數(shù)字模型的創(chuàng)建。InfraWorks可以利用CAD地形圖、GIS數(shù)據(jù)等建立三維地形模型，也可以從Map3D、Civil3D、Revit、3dsMax等軟件中導入設(shè)計模型，最后將以數(shù)據(jù)庫形式保存，同時也支持Oracle等數(shù)據(jù)庫導入。在InfraWorks中可以創(chuàng)建概念設(shè)計要素，繪制概念道路、道路隔離帶、建筑、景觀、河流等其他基礎(chǔ)設(shè)施模型，并且可以評估初步工程數(shù)量、分析區(qū)域用途、進行高程分析等。有了真實的設(shè)計場景之后，可以利用InfraWorks的相關(guān)路線可視化設(shè)計功能，使設(shè)計師在三維環(huán)境中直接進行規(guī)劃設(shè)計城市道路，并且可以在同一模型中創(chuàng)建多種路線規(guī)劃設(shè)計方案，使用可視化展示其設(shè)計方案。InfraWorks的設(shè)計分析功能，還可以在方案設(shè)計完成后進行各種分析，如交通模擬、移動模擬等，以驗證其可行性，并修改缺陷，進行道路設(shè)計優(yōu)化。InfraWorks可以有效地整合Revit軟件和Civil3D軟件中的模型，進行數(shù)據(jù)交換和整合，從而讓城市道路整體規(guī)劃設(shè)計更為精確。橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物可在InfraWorks中直接草繪，也可在Revit軟件中進行精細設(shè)計，最后以FBX格式導入到InfraWorks中整合設(shè)計。InfraWorks可以分析道路設(shè)計成果中不合理以及需要調(diào)整的地方，再導出到Civil3D軟件中修改，以此反復設(shè)計，直到設(shè)計成果符合設(shè)計要求，最后導入Civil3D中進行施工圖深化設(shè)計。InfraWorks提供的漫游瀏覽及展示功能，能提供交互式漫游，實時更新數(shù)據(jù)。同時快速切換不同方案，進行方案比選，并進行效果展示。使用超鏈接和工具提示，快捷地了解建設(shè)信息，后期可以輕松制作經(jīng)過渲染的圖片和動畫。
文章介紹：InfraWorks是BIM軟件中的一員，是是由歐特克公司推出的一款適用于基礎(chǔ)設(shè)施項目規(guī)劃和方案階段的全新設(shè)計工具。InfraWorks在BIM技術(shù)中主要適用于建設(shè)工程前期方案研究和后期設(shè)計成果的整合與展示，核心功能主要體現(xiàn)在3個方面：設(shè)計區(qū)域范圍內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施模型的創(chuàng)建；多方案設(shè)計與分析；最終設(shè)計效果展示。InfraWorks突破以往技術(shù)限制，采用更加直觀的可視化三維建模技術(shù)，能夠更加快捷、高效率地管理大型基礎(chǔ)設(shè)施模型以及提高設(shè)計速率。InfraWorks可以在一個模型下創(chuàng)建多個不同的方案，設(shè)計人員和其他利益相關(guān)方可以在同一個真實的場景下直觀地對比不同的方案選項，從而快速做出決策。李慧等在華為松山湖智慧園區(qū)有軌電車設(shè)計中，將多種新技術(shù)無縫融合，在InfraWorks平臺上，多專業(yè)進行協(xié)同設(shè)計，為設(shè)計人員帶來極大便利，設(shè)計周期從6個月縮短至2個月，成功節(jié)約設(shè)計團隊約30%的人力。利用InfraWorks軟件，可以在很短時間內(nèi)完成規(guī)劃方案的必選和報告，利于后期深化設(shè)計。InfraWorks可以在路線初步設(shè)計階段進行實時動態(tài)設(shè)計，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計中的不足，并且可以實時進行道路優(yōu)化，減少了后續(xù)設(shè)計變更，提高了設(shè)計效率。InfraWorks建立的直觀真實模型，讓項目各方都能清楚地知道自己的關(guān)注點，了解設(shè)計的沖突點，找出解決辦法，讓彼此的交流更為流暢，改善了二維環(huán)境下信息傳遞不完整的弊端。InfraWorks中所產(chǎn)生的基礎(chǔ)模型數(shù)據(jù)可以傳遞給Civil3D進行深化設(shè)計，使整個設(shè)計流程保持連續(xù)，保證了設(shè)計質(zhì)量。InfraWorks所具有的這些優(yōu)勢可以有效地為工程設(shè)計、方案比選提供技術(shù)支持，節(jié)約工程成本，提高設(shè)計效率等。
文章介紹： 問題： 在InfraWorks中使用模型生成器創(chuàng)建了新模型，但創(chuàng)建過程不成功。 錯誤消息將通過電子郵件發(fā)送并讀取： Autodesk Infraworks 由于技術(shù)問題，我們無法創(chuàng)建模型。 請稍后再試。如果問題仍然存在，請聯(lián)系我們的技術(shù)支持團隊。 原因： 以下是此問題的可能原因： 臨時模型生成器服務中斷。 為模型生成器模型使用自定義坐標系。 注：自定義坐標系定義僅存在于已定義它的本地計算機上。模型生成器在相關(guān)服務器上創(chuàng)建模型，其中有關(guān)自定義坐標系的信息不可用。 解決方案： 請嘗試以下操作以解決此問題： 稍后嘗試在模型生成器中再次創(chuàng)建模型。您可以在歐特克運行狀況面板中檢查停機。 注意：受影響的模型無法下載，無法從模型生成器中刪除。這些模型將在90天后自動刪除。此時，它們將不再顯示在可供下載的主屏幕/模型中。 確保在創(chuàng)建模型期間使用Autodesk坐標系。 作為在自定義坐標系中創(chuàng)建模型的替代方法，請執(zhí)行以下步驟： 1.使用Autodesk坐標系創(chuàng)建模型生成器模型。 2.下載模型。 3.將模型導出為IMX。 4.為模型選擇目標坐標系時，請使用自定義坐標系。 5.使用自定義坐標系創(chuàng)建新的本地InfraWorks模型。 6.導入IMX文件。 7.通過數(shù)據(jù)庫連接加載必應地圖數(shù)據(jù)。
文章介紹： 問題： 從InfraWorks打開模型生成器時，屏幕顯示空白，且缺少基礎(chǔ)地圖。 原因： 可能的原因有： 歐特克云服務維護或停機。 防火墻和其他防病毒程序干擾。 程序安裝已損壞。 筆記本電腦的對接站連接。 解決方案： 檢查Autodesk相關(guān)服務“運行狀況”面板，了解任何已計劃的維護或已知停機故障。 用于驗證這些程序中是否存在干涉的臨時較低安全設(shè)置會導致出現(xiàn)問題。 驗證后，將Autodesk域添加到“允許”列表。請參見取消阻止Autodesk應用程序和服務時所需更改的代理服務器設(shè)置要添加到例外的域列表。 重新安裝InfraWorks。 如果上述解決方案不起作用且正在使用固定樁號，請參見模型生成器顯示空白，而所有圖標未顯示在InfraWorks中。
文章介紹： 問題： 無法在InfraWorks中打開或發(fā)布云模型。嘗試下載時顯示錯誤消息： 無法打開模型 無法打開模型“模型名稱” 在Infraworks日志中，顯示以下條目之一： SSL證書問題：證書鏈SSL證書問題中的自簽名證書：無法獲取本地頒發(fā)者證書。 在InfraWorks的“開始”頁面上，云模型可能會顯示一個黃色感嘆號。 原因： 此問題通常由代理服務器或防火墻配置引起。 解決方案： 要解決此問題，請嘗試以下操作： 仔細檢查代理服務器和防火墻是否設(shè)置正確。有關(guān)詳細信息，請遵循以下有關(guān)在InfraWorks中使用代理服務器時出錯的鏈接。 如果日志文件指示InfraWorks的證書問題，請按照附加文檔中的說明刷新并重新確認證書。 *注意: 在2019版InfraWorks中，證書路徑應位于C:\Program Files\Autodesk\InfraWorks\Git\mingw64\ssl 在2020和2021版InfraWorks中，證書路徑應位于 C:\Program Files\Autodesk\InfraWorks\Git\mingw64\ssl\cert 此文件名應為bundle.crt
文章介紹： 問題： 從InfraWorks打開模型生成器時，屏幕顯示空白，且缺少基礎(chǔ)地圖。 原因： 可能的原因有： 歐特克云服務維護或停機。 防火墻和其他防病毒程序干擾。 程序安裝已損壞。 筆記本電腦的對接站連接。 解決方案： 檢查Autodesk相關(guān)服務“運行狀況”面板，了解任何已計劃的維護或已知停機故障。 用于驗證這些程序中是否存在干涉的臨時較低安全設(shè)置會導致出現(xiàn)問題。 驗證后，將Autodesk域添加到“允許”列表。請參見取消阻止Autodesk應用程序和服務時所需更改的代理服務器設(shè)置要添加到例外的域列表。 重新安裝InfraWorks。 如果上述解決方案不起作用且正在使用固定樁號，請參見模型生成器顯示空白，而所有圖標未顯示在InfraWorks中。
文章介紹： 問題： 如何在InfraWorks中將Revit模型放置到錯誤位置或消失后，將其導入到正確位置。 解決方案： 要自動將Revit模型導入到正確的位置，請執(zhí)行以下步驟： 使用InfraWorks2020.2或更高版本 1.在InfraWorks中，轉(zhuǎn)到“應用程序選項”>“數(shù)據(jù)導入”，然后禁用“基于Navisworks的本地導入”選項。 2.在“數(shù)據(jù)源”中，展開“添加文件數(shù)據(jù)源”選項中的下拉菜單，然后選擇“AutodeskRevit”。 注意:Revit模型的云導入需要連接Internet和A360帳戶。不會導入Revit鏈接和自定義紋理。 3.模型完成導入過程后，選擇“配置數(shù)據(jù)源”。 4.在“數(shù)據(jù)源配置”菜單中，設(shè)置以下值： 在“地理位置”選項卡中： 坐標系=XY-IFT。 在“位置”(Position)簇下： 坐標系=定義模型位置的地理坐標系。這通常是投影坐標系。 在“Position”簇下，按如下方式定義模型原點的位置： 局部原點。 X=E/W值，用于Revit的項目基點（以米為單位）。 Y=N/S值，用于Revit的項目基點，以米為單位。 Z=Revit項目基點的高程值，以米為單位。 在“Rotation”簇下： X=0 Y=0 Z="360°-Revit項目基點的“與正北的角度”值（例如：360°-49.43°=310.57°） 提示：插入位置值后，轉(zhuǎn)到“三維模型”選項卡。如果所有值都正確，則Revit模型應正確顯示在邊界框內(nèi)。 5.選擇“關(guān)閉并刷新”(Close&Refresh)。
文章介紹： 問題： InfraWorks中的模型生成器顯示黑屏，所有圖標顯示為空白： 環(huán)境： 帶有固定站臺的筆記本電腦。 解決方案： 請按照以下步驟操作： 1.訪問固定站制造商的網(wǎng)站并查找圖形驅(qū)動程序更新。 2.更新對固定樁號的顯卡驅(qū)動程序。 3.更新計算機上的固件并運行WindowsUpdate。 4.在停靠后注銷Windows帳戶 5.在仍處于停靠狀態(tài)時重新啟動計算機。 6.繼續(xù)啟動InfraWorks。 注意:VGA線纜可連接連接連接連接中心，不允許顯卡控制程序使用Intel板顯卡。
文章介紹： 問題： 將從VectorWork創(chuàng)建的FBX文件導入到Autodesk?InfraWorks?，生成的FBX文件與原始三維模型數(shù)據(jù)源或材質(zhì)相比具有不同的材質(zhì)或顏色，根本會丟失。 原因： 這是編寫軟件將材料烘焙到模型中的方式。如果該軟件可以將材質(zhì)烘焙到模型，則可避免此問題。 解決方案： 這是限制。在任何可能的位置找到匹配的Infraworks或NavisWorks都會解釋它。如果沒有，則顯示為空白。 或者，考慮使用不同的格式，例如OBJ。 查找更好轉(zhuǎn)換的類似材質(zhì)。
文章介紹：前段時間全新的Infraworks 2022已經(jīng)推出，并且在以下五個方面的功能特性上做了新增和加強：一、復雜的三維大梁在Infraworks2022版本中，用戶可以使用復雜的三維大梁來構(gòu)造橋梁。用戶可以創(chuàng)建自己的自定義三維大梁，方法是在Inventor（*.ipt文件）中對它們建模，然后將其導入InfraWorks。通過這一2022版本的新增功能，用戶可以創(chuàng)建滿足項目要求和LOD的全跨度橋梁大梁的復雜三維模型。二、活動的道路裝飾&逼真的植被（1）在復雜的道路上放置裝飾（2）快速修改裝飾參數(shù)（3）調(diào)整細節(jié)以滿足要求（4）創(chuàng)建逼真的景觀和地面覆蓋物（5）……三、新的植被內(nèi)容Infraworks2022版本添加了全新的植被內(nèi)容。包括：灌木、花、草、樹籬、草地等等。含有詳細的寬度、高度、長度和國家等相關(guān)信息。四、模型生成器用戶界面增強Infraworks2022版本更新了模型生成器的界面和功能。精簡的界面，在不同工具之間提供更一致的用戶體驗。五、其它新增或加強功能1、Infraworks主頁我們引入了全新的簡化InfraWorks主頁體驗，提供“最近”和“Autodesk Docs”選項卡改進了InfraWorks主頁上模型的顯示在下載尚未緩存的云模型后，模型的狀態(tài)將自動更新；在刪除云模型的本地緩存后，模型的狀態(tài)也將自動更新，無需手動刷新該頁面增強了InfraWorks新主頁屏幕的“最近”選項卡上的可用模型操作，可從“最近”列表中刪除模型的功能（不刪除模型本身）以實用工具欄的下拉列表形式重新實現(xiàn)了“通知”部分將“最近”上顯示的模型數(shù)增加到10個2、協(xié)同合作增強了對InfraWork、Civil3D和Revit之間數(shù)據(jù)交換的支持現(xiàn)在使用Autodesk Docs進行模型協(xié)作3、土木工程結(jié)構(gòu)添加了在選擇了橋梁基礎(chǔ)后在“堆棧”中查看基礎(chǔ)頂部高程的功能添加了優(yōu)化的橋梁分析。將考慮具有平面曲率、傾斜橋墩和橋臺的路線。此外，還提供格架、偏移大梁和有限元模型我們引入了十字框架，其表示鋼板和鋼方形大梁之間的結(jié)構(gòu)框架，還支持鋼隔板Civil Structures Revit工作流現(xiàn)在使用共享參數(shù)文件，以便在Revit中工作的多個用戶可以共享和定義相同的特性更多全新功能等待著小伙伴們的探索……本文來自：上海歐克依作者：蔡萌
文章介紹：InfraWorks作為一款功能強大的全新設(shè)計工具，具備了可視化、信息化、參數(shù)化方面的優(yōu)勢，同時作為一款集成化的軟件，包括了三維建模、概念設(shè)計、工程分析、方案比選、漫游展示等實用模塊。其主要功能如下：（1）基礎(chǔ)設(shè)施模型創(chuàng)建及支持多種格式數(shù)據(jù)InfraWorks提供專業(yè)的城市基礎(chǔ)設(shè)施要素繪制功能，在此基礎(chǔ)上可以根據(jù)城市場景要求進行參數(shù)化編輯。利用這兩項功能可以進行城市基礎(chǔ)設(shè)施三維模型的快速創(chuàng)建，其可以繪制和編輯的要素有道路、建筑、土地區(qū)域、鐵路、樹排、交叉路口、城市家具、管線、河流、樹叢、道路隔離帶、覆蓋范圍、管線接頭、水域十四項內(nèi)容。 InfraWorks可以兼容多種不同的數(shù)據(jù)格式，如圖所示。這個優(yōu)勢為逼真的城市地上三維場景創(chuàng)建和地下管網(wǎng)三維可視化建模，以及在此基礎(chǔ)上進行城市軌道交通線路規(guī)劃設(shè)計提供了可能。（2）方案的管理及分析InfraWorks可以在同一城市場景下創(chuàng)建多個不同的線路規(guī)劃方案。通過鼠標點擊切換，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計師和其他利益相關(guān)方可以在同一個真實的場景下直觀地對比不同的方案選項，從而快速做出決策。完成方案設(shè)計之后，可以使用InfraWorks對設(shè)計成果進行各種分析，以驗證該設(shè)計的可行性。InfraWorks中常用的分析功能有：主題分析(地形、要素和點云)、測距(點到點距離、路徑距離、測距儀)、地形統(tǒng)計信息(面積、填挖體積)。（3）可視化演示InfraWorks提供了多種與可視化相關(guān)的功能，使設(shè)計師能夠在真實場景中使用令人震撼的可視化成果展示其設(shè)計方案。可以在InfraWorks中設(shè)置時間和日期以模擬光照陰影效果。使用“視覺效果”面板控制一系列的視覺效果，同時可配合使用日光、風和云設(shè)置以自定義模型的外觀。通過InfraWorks自帶的渲染引擎，可以對模型進行漸進式渲染，并可將渲染圖片保存在本地電腦。故事板是InfraWorks在可視化表現(xiàn)方面一個比較有優(yōu)勢的功能，可以利用它錄制逼真的線路漫游視頻，完成設(shè)計方案的動態(tài)演示。
文章介紹：高架橋梁由于其自身的優(yōu)勢，即對水域或其他影響因素的跨越使其無論在鐵路還是公路方面都占據(jù)著重要地位，在很多城市的軌道交通中高架橋梁在整段線路中往往也具有一定的比例。InfraWorks提供了非常便捷的橋梁設(shè)計功能，它支持“預制工字型大梁”和“鋼板大梁”兩種類型，這兩種類型都支持不同的橋面、橋臺、橋墩、大梁和支座類型。InfraWorks中支持了多種形式的橋梁參數(shù)化組件，選擇其中一種常見的參數(shù)化模型。通過修改每個零件尺寸列的屬性，可以為參數(shù)化組件創(chuàng)建多個零件尺寸變化。如果要創(chuàng)建新的零件尺寸變化，可以單擊“添加列”按鈕。每一列表示一個新的零件尺寸。當需要根據(jù)實際情況對零件尺寸進行修改時，可以直接選中雙擊，輸入新值。InfraWorks中橋梁建模具體操作步驟如下：（1）選擇組件道路。根據(jù)組件道路部件的配置方式，可以設(shè)定組件道路內(nèi)橋梁任意路面樣式，也可以將規(guī)劃道路轉(zhuǎn)換為組件道路。（2）單擊鼠標右鍵，然后選擇“添加結(jié)構(gòu)”—“橋梁”。（3）從“選擇樣式”對話框中選擇橋梁樣式，InfraWorks支持預制混凝土大梁、鋼大梁和常規(guī)橋梁樣式。（4）將光標懸停在道路上方，并使用滑塊夾點來選擇橋梁起點樁號的位置，單擊鼠標，放置起點樁號。（5）沿道路移動光標，然后單擊以放置橋梁終點樁號，也可以在小工具欄中輸入精確值。基于InfraWorks和Revit良好數(shù)據(jù)接口的前提，可以利用InfraWorks提供的“發(fā)送到Revit”功能，將創(chuàng)建好的橋梁參數(shù)化模型完整地輸出到Revit。對于輸出之后的橋梁模型在Revit中其橋墩、橋臺、基礎(chǔ)等每一部分都是獨立的模型，都可以進行深化設(shè)計，以滿足實際的需要。
文章介紹：想必大家都有過出視頻的經(jīng)歷，Lumion、3DSMAX等等等等，3DSMAX自然不必多說，沒有專業(yè)知識、系統(tǒng)的學習根本無法駕馭這復雜的軟件，Lumion倒是比3DSMAX簡單了許多，可惜在減少操作難度的情況下，也降低了視頻的精度。在XX的尋找中，我們發(fā)現(xiàn)了這款軟件，infraworks，可以導入多種格式的模型文件，可以GIS定位，可以對接實時地形地圖。接下來，大家就和我一起看一看這款軟件吧。Infraworks是Autodesk公司推出的一款適用于與基礎(chǔ)設(shè)施項目的規(guī)劃和方案階段的全新設(shè)計解決方案。沒錯，上面這是infraworks的官方介紹，但在我們手里，它有著另外獨特的功能。InfraWorks提供了極其方便和快捷的基礎(chǔ)設(shè)施要素繪制和編輯功能。只需要簡單的鼠標點擊和拖拽即可快速創(chuàng)建逼真的三維數(shù)字模型，編輯要素的方式也同繪制要素一樣的便捷。設(shè)計從未如此簡單。Infraworks可以快捷的拉簡易的建筑模型，放置道路，放置城市家具（紅綠燈、郵筒、路燈等），放置樹叢，建立水域河流，簡單易懂的操作、可控可變的構(gòu)件樣式、清晰明了的動畫功能，滿足了我們的絕大部分需求。可以在 InfraWorks 360 中繪制和編輯的要素如下：1.道路2.道路隔離帶3.建筑4.城市家具5.覆蓋范圍6.土地區(qū)域7.管線8.管線接頭9.鐵路10.河流11.水域12.樹排13.樹叢等。圖1 圖2后來我們在使用過程中更是發(fā)現(xiàn)，Infraworks將FBX格式模型導入，并將其GIS定位以后可以進行光照模擬等實用功能。圖3圖4通過 InfraWorks自帶的渲染引擎，您可以對模型進行漸進式渲染，并可將渲染圖片保存在本地電腦。模型可以導出為*.fbx、*.obj、*.dae 格式，并包含材質(zhì)及紋理，供其他軟件，如 3ds Max 使用。同時，以*.imx 格式導出的模型可以被AutoCAD Civil 3D 接受。同時infraworks導出的視頻幀率高、分辨率清晰，更是加大了后期處理的可操作性。以上就是今天的分享。
文章介紹：就是在自定義道路里邊的自定義縱斷面是什么意思應該怎么設(shè)置求大神指導萬分感謝... 就是在自定義道路里邊的自定義縱斷面是什么意思 應該怎么設(shè)置 求大神指導 萬分感謝 解決辦法：掃描到電腦里面,再把圖片插入到CAD中描出來.然后放大到1:1比例.
文章介紹：一、打開渲染模型對話框，指定“曝光設(shè)置”。1，對于“伽瑪”，請輸入一個值。建議的值為介于 1 和 3 之間。“伽瑪”值可調(diào)整模型中的對比度（具有中色調(diào)值的亮度）。通常，亮度將以線性方式應用于圖像中的所有值。更改伽瑪值會“彎曲”此功能 — 如果設(shè)置較高的伽瑪值，然后調(diào)整總體亮度，則圖像中顏色較暗的部分將比較亮的部分受到更大的影響。更改伽瑪值也會影響特定顏色表示的色調(diào)。2，對于“平均亮度”，請輸入介于 0 和 1 之間的值。啟用“自動調(diào)節(jié)亮度”可自動調(diào)整亮度，而不是使用“平均亮度”設(shè)置。設(shè)定較高的伽瑪值然后增加亮度，會使較暗的區(qū)域變亮，而對本來較亮的區(qū)域影響不大。二、指定“太陽和天空設(shè)置”。三、單擊“開始”來渲染模型來源：www.bimsq.com
文章介紹：Infraworks屬于基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計套件Infrastructure Design Suite(IDS)其中一個軟件,IDS包括InfraWorks、Civil3D、Revit、3dMax、Navisworks、Map3D、AutoCAD、ReCap。Infraworks適用于前期方案設(shè)計和后期設(shè)計成果整合、展示,所以Infraworks是全新的設(shè)計工具與集成平臺。使用Infraworks進行圖片渲染的步驟如下：一、打開渲染模型對話框，指定“曝光設(shè)置”。1，對于“伽瑪”，請輸入一個值。建議的值為介于 1 和 3 之間。“伽瑪”值可調(diào)整模型中的對比度（具有中色調(diào)值的亮度）。通常，亮度將以線性方式應用于圖像中的所有值。更改伽瑪值會“彎曲”此功能 — 如果設(shè)置較高的伽瑪值，然后調(diào)整總體亮度，則像中顏色較暗的部分將比較亮的部分受到更大的影響。更改伽瑪值也會影響特定顏色表示的色調(diào)。2，對于“平均亮度”，請輸入介于 0 和 1 之間的值。啟用“自動調(diào)節(jié)亮度”可自動調(diào)整亮度，而不是使用“平均亮度”設(shè)置。設(shè)定較高的伽瑪值然后增加亮度，會使較暗的區(qū)域變亮，而對本來較亮的區(qū)域影響不大。二、指定“太陽和天空設(shè)置”。三、單擊“開始”來渲染模型。 以上就是如何使用Infraworks軟件進行圖片渲染的全部內(nèi)容了，希望本篇文章對大家有幫助！
文章介紹：Infraworks是一款專業(yè)權(quán)威且功能齊全的三維設(shè)計軟件，該軟件以Autodesk現(xiàn)有的云服務套件為基礎(chǔ)可提供基于云的從設(shè)計到制作的全程解決方案，主要用于土地、水利、交通運輸?shù)刃袠I(yè)。Infraworks中在自定義道路里邊的自定義縱斷面是什么意思應該怎么設(shè)置？如何使用Infraworks軟件進行自定義縱斷面設(shè)置？解決辦法：掃描到電腦里面,再把圖片插入到CAD中描出來.然后放大到1:1比例。 以上就是本篇如何使用Infraworks軟件進行自定義縱斷面設(shè)置的解決辦法，希望對大家有幫助！
